کیا K3 1.5 لیتر

مدل 2024 تا 2025
6.7
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT با 8 دنده مصنوعی
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 115 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.5 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 5.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.5
طراحی ظاهری 6.5
کابین و امکانات 6.5
ارزش در مقابل قیمت 8.0
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • استهلاک پایین
  • مصرف سوخت بهینه
  • عملکرد اقتصادی گیربکس

نقاط ضعف

  • عملکرد فنی نسبت به تیپ GT
  • حذف برخی آپشن‌ها در نسخه وارداتی

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 7 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT با 8 دنده مصنوعی
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.5 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 115 اسب بخار
حداکثر گشتاور 144 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.5 ثانیه
حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 5.7 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (BD) - فیس لیفت دوم
طول 4666 میلی‌متر
عرض 1780 میلی‌متر
ارتفاع 1450 میلی‌متر
فاصله محوری 2700 میلی‌متر
وزن 1262 کیلوگرم
حجم باک 53 لیتر
چرخ جلو 205/55R16
چرخ عقب 205/55R16
اندازه رینگ R۱۶
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۶
سیستم ترمز 8 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده 6 مورد
حالت‌های رانندگی 4 حالته (کامفورت - اکو - اسپرت - اسمارت)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 8 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
ایمنی کابین 8 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 5 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 7 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب نیمه مستقل
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا 5 مورد
اندازه مانیتور 10.3 اینچ
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی 6 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 8 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات - (دریچه تهویه عقب:سفارشی)
تنظیمات صندلی راننده (تنظیم دستی: استاندارد) - (تنظیم برقی: سفارشی)
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • آنتن کوسه‌ای

درباره کیا K3 1.5 لیتر

اگر به دنبال سدانی هستید که در شلوغی‌های شهر و ترددهای روزمره شما را همراهی کند، کیا K3 با ابعاد ۴۶۶۶ میلی‌متری خود، فضای مناسبی را در اختیارتان می‌گذارد که نه آن‌قدر بزرگ است که در پیدا کردن جای پارک به مشکل بخورید و نه آن‌قدر کوچک که در فضای عقب یا صندوق برای سرنشینان و وسایل دچار مضیقه شوید. فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متری این خودرو باعث شده کابین در بخش عقب جادارتر از چیزی باشد که از بیرون به نظر می‌رسد و برای خانواده‌های کم‌جمعیت انتخاب معقولی به حساب می‌آید.

تجربه رانندگی با این سدان کاملاً به سبک آرام و بدون عجله گره خورده است. موتور ۱.۵ لیتری با قدرت ۱۱۵ اسب بخار، در کنار گیربکس CVT هشت دنده مصنوعی، ترکیب استانداردی برای سفرهای شهری و جاده‌ای عادی ایجاد کرده‌ است؛ به طوری که نباید انتظار شتاب‌گیری‌های سریع و هیجانی از آن داشته باشید، چرا که ثبت شتاب ۱۱.۵ ثانیه‌ای نشان می‌دهد این خودرو برای رانندگی پرشتاب طراحی نشده است. در عوض، مصرف سوخت ترکیبی ۵.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر باعث می‌شود در استفاده طولانی‌مدت، کمتر به فکر مراجعه به پمپ‌بنزین باشید. وزن ۱۲۶۲ کیلوگرمی خودرو هم در ترکیب با سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو، سواری نسبتاً نرمی را در خیابان‌های ناهموار فراهم می‌کند.

در فضای داخلی، کاربری راحتِ تجهیزات اولویت دارد. مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی و ۶ بلندگو برای سرگرمی سرنشینان کافی به نظر می‌رسد و سنسورهای پارک جلو و عقب همراه با دوربین دنده عقب، استرسِ پارک کردن را تا حد زیادی از بین می‌برند. سیستم ترمز پارک برقی و اتوهلد، ترافیک‌های سنگین را قابل‌تحمل‌تر می‌کنند و کروز کنترل هوشمند در اتوبان‌ها کمک می‌کند تا خستگی رانندگی کاهش یابد. این موارد در کنار فرمان برقی حساس به سرعت، کنترل شما بر خودرو را در شرایط مختلف جاده‌ای بهبود می‌بخشند.

ایمنی این سدان با تکیه بر ۶ ایربگ و سیستم‌های پایداری نظیر کنترل کشش و کنترل پایداری، پوشش قابل قبولی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. رادارهای کمکی مثل هشدار نقطه کور، تصادف جلو، تصادف عقب و تغییر لاین، به نوعی چشم‌های دوم شما در جاده هستند و در پیشگیری از خطاهای انسانی نقش مؤثری دارند. در نهایت، این کیا خودرویی است برای کسی که به دنبال آرامش و صرفه اقتصادی در رانندگی است و انتظاری بیش از یک سدان شهری متمدن و ایمن از ماشین خود ندارد. این خودرو برای جاده‌های پرپیچ‌وخم و رانندگی‌های تهاجمی ساخته نشده، اما در محیط شهری، تعادل خوبی میان ابعاد، امکانات و مصرف سوخت برقرار کرده است.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.