کیا سراتو (مونتاژ) 1.6 لیتر ساده 1393 تا 1396

مدل 1393 تا 1396
6.2
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 6 دنده دستی
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • حداکثر قدرت 124 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.3 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 8.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • عملکرد جعبه‌دنده
  • ایمنی مناسب شاسی و بدنه
  • امکانات رفاهی (در تیپ اتومات آپشنال)

نقاط ضعف

  • کیفیت ضعیف‌تر از مزدا 3
  • کمبود امکانات در مدل 1.6 لیتری
  • حذف ESP در مدل مونتاژی
  • حذف ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای در مدل مونتاژی
  • حذف ترمز دیسکی عقب در مدل مونتاژی
  • تعلیق عقب یکپارچه (خشک‌تر از مزدا 3)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 6 دنده دستی
حجم موتور 1.6 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 124 اسب بخار
حداکثر گشتاور 156 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.3 ثانیه
حداکثر سرعت 182 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوم (TD)
طول 4530 میلی‌متر
عرض 1775 میلی‌متر
ارتفاع 1460 میلی‌متر
فاصله محوری 2650 میلی‌متر
وزن 1240 کیلوگرم
حجم باک 52 لیتر
چرخ جلو 195/45R15
چرخ عقب 195/45R15
سیستم ترمز 2 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
سیستم‌های کمکی راننده 1 مورد
حالت‌های رانندگی false
ایمنی کابین 4 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • پشت‌سری فعال
سیستم روشنایی 3 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 2 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 2 مورد
سیستم صوتی 6 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دستی
تنظیمات صندلی راننده تنظیم دستی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی پارچه
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 1 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره کیا سراتو (مونتاژ) 1.6 لیتر ساده

سراتو ۱.۶ لیتری دقیقاً برای کسانی ساخته شده که یک خودروی سدان برای ترددهای روزمره شهری می‌خواهند و اولویت‌شان سادگیِ فنی است تا درگیرِ پیچیدگی‌های تعمیرگاهی نشوند. با طولِ ۴۵۳۰ میلی‌متری و فاصله محوری ۲۶۵۰ میلی‌متری، فضای کابین برای نشستن چهار بزرگسال کاملاً پذیرفتنی است، هرچند اگر قدبلند باشید در صندلی‌های عقب ممکن است کمی احساس تنگی کنید. صندوق عقب هم برای نیازهای خانواده در سفرهای معمولی کافی است، اما نباید توقع فضایی بیش از حد انتظار از آن داشته باشید. در جای پارک هم به دلیل ابعاد متناسب، خیلی زود با آن قلق‌گیری می‌کنید و برای پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های شلوغ، چالش غیرمعمولی نخواهید داشت.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید و راه می‌افتید، گیربکس ۶ دنده دستی با ترکیب پیشرانه ۱۲۴ اسب بخاری، رفتاری آرام و متین دارد. این موتور ۱۵۶ نیوتن‌متری برای شتاب‌گیری‌های ناگهانی در اتوبان ساخته نشده و نباید از آن توقع هیجان رانندگی اسپرت داشته باشید؛ در واقع، این ترکیب برای کسانی که می‌خواهند با مصرف سوخت ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، با آرامش در شهر حرکت کنند، به خوبی جواب می‌دهد. تعویض دنده‌ها در این مدل روان است، اما یادتان باشد که برای سبقت‌گیری‌های سریع در جاده‌های کوهستانی، نیاز دارید که با استفاده از دنده معکوس، دور موتور را بالاتر نگه دارید تا قدرت کافی زیر پایتان باشد.

در استفاده روزمره، چیزهایی که واقعاً به کارتان می‌آیند بیشتر از آنکه پرزرق‌وبرق باشند، کاربردی هستند. سیستم صوتی با ۶ اسپیکر و قابلیت اتصال بلوتوث و USB، نیاز شما برای سرگرمی در ترافیک را کاملاً پوشش می‌دهد و آینه‌های جانبی با تنظیم برقی هم در کوچه‌پس‌کوچه‌های باریک حسابی دستتان را باز می‌گذارند. فرمان هیدرولیک این خودرو هرچند مثل سیستم‌های برقیِ جدید، نرمیِ رویایی ندارد، اما حسِ جاده را به خوبی به دست شما منتقل می‌کند. دکمه‌های کنترلی روی فرمان هم برای کنترل سیستم صوتی بدونِ برداشتنِ دست از روی فرمان، خیلی کمک‌حال است تا تمرکزتان روی جاده حفظ شود.

از نظر ایمنی، این سدان به دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو مجهز شده و در کنار آن، پشت‌سری‌های فعال و ترمز ضدقفل (ABS) حضور دارند که در شرایطِ ترمزگیری اضطراری، پایداریِ خودرو را کنترل می‌کنند. چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب هم در هوای بارانی یا مه‌آلود، میدان دیدِ شما را تا حد خوبی حفظ می‌کنند. در نهایت، این مدل برای کسی که به دنبالِ خودرویی با استهلاک منطقی، سواریِ بی‌آزار و تجهیزاتِ پایه و کاربردی است، یک انتخابِ بی‌حاشیه محسوب می‌شود که قرار نیست با آپشن‌های پیچیده شما را درگیر کند یا با هزینه‌های سنگین تعمیرات، غافلگیرتان سازد.

سایر تیپ‌های کیا سراتو (مونتاژ)

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.