کیا سراتو ۲٫۰ لیتر اتوماتیک GT لاین ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶
۶٫۵
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۶ دنده اتومات با تیپ ترونیک
  • حجم موتور ۲ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۵۰ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰٫۵ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۷٫۴ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۹٬۶۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▼ ۰٫۵٪ نسبت به روز قبل
قیمت کارخانه ۵٬۱۱۳٬۰۰۰٬۰۰۰
اختلاف با کارخانه (۸۸٪) +۴٬۴۹۷٬۰۰۰٬۰۰۰
  • مدل ۲۰۲۴
  • تولید وارداتی
  • عرضه‌کننده کیا
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۸٬۷۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▼ ۱٫۸٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۸٬۵۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۸٬۹۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۲۴
  • کارکرد ۲۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۳۴٫۲٪ در این بازه ▲ ۳۳٫۴٪ در این بازه ▲ ۳۳٫۴٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۵٫۵
طراحی ظاهری ۶٫۵
کابین و امکانات ۷٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۵
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • بازار دست دوم
  • صندوق عقب ۵۰۲ لیتری
  • بهبود فضای عقب (نسبت به نسل سوم)

نقاط ضعف

  • موتور MPi
  • ترمز عقب کاسه‌ای
  • حذف بسیاری از آپشن‌ها در نسخه وارداتی

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۶ دنده اتومات با تیپ ترونیک
حجم موتور ۲ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۵۰ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۹۶ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰٫۵ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (BD)
طول ۴۶۴۰ میلی‌متر
عرض ۱۸۰۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۵۰ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متر
وزن ۱۳۹۵ کیلوگرم
حجم باک ۵۰ لیتر
چرخ جلو 225/45R17
چرخ عقب 225/45R17
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۵ مورد
حالت‌های رانندگی true
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۳ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۴ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۵ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۴ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا ۴ مورد
اندازه مانیتور ۸ اینچ
سیستم صوتی ریموت کنترل سیستم صوتی - فرمان صوتی
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۸ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه دیجیتال - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم و پارچه
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری ۳ مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره کیا سراتو ۲٫۰ لیتر اتوماتیک GT لاین

سراتو با طول ۴۶۴۰ میلی‌متری‌اش، دقیقاً همان ابعادی را دارد که برای جابه‌جایی روزمره در شهرهای شلوغ و پیدا کردن جای پارک به آن نیاز دارید، بدون اینکه مجبور باشید با یک سدان سنگین و دست‌وپاگیر درگیر شوید. فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متری این خودرو باعث شده تا فضای داخلی برای سرنشینان عقب قابل‌قبول باشد و صندوق‌عقب هم برای سفر‌های معمول خانوادگی به‌اندازه کافی جادار به نظر برسد. ترکیب روکش چرم و پارچه صندلی‌ها در کنار تهویه دیجیتال و وجود دریچه برای سرنشینان عقب، سعی دارد کابین را در استفاده‌های طولانی‌مدت برای همه افراد حاضر در ماشین دلپذیر نگه دارد.

موتور ۲ لیتری این مدل با تولید ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۱۹۶ نیوتن‌متر گشتاور، برای رانندگی‌های شهری و جاده‌ای کاملاً متناسب طراحی شده است. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک آن، برخلاف نمونه‌های دوکلاچه، تعویض دنده‌های نرمی دارد که در ترافیک‌های سنگین آزاردهنده نمی‌شود، اما نباید از آن انتظار شتاب‌گیری‌های آنی و اسپرت داشته باشید؛ رسیدن به سرعت صد کیلومتر در ساعت در ۱۰.۵ ثانیه نشان می‌دهد که این خودرو بیشتر برای سواری‌های منطقی و بدون تنش ساخته شده است. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۴ لیتر در صد کیلومتر هم خیال شما را برای استفاده‌های روزمره راحت می‌کند تا مجبور نباشید مدام در صف پمپ‌بنزین بمانید.

تجهیزاتی مثل سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار دوربین دنده عقب، عملاً دغدغه پارک کردن این ماشین را در فضاهای تنگ از بین می‌برند و پدل شیفترهای پشت فرمان هم زمانی که هوس رانندگی درگیرانه‌تری در جاده‌های کوهستانی داشته باشید، به کارتان می‌آیند. کروز کنترل برای مسیرهای طولانی اتوبانی یک ضرورت است و سیستم‌هایی مثل کنترل پایداری و کنترل ایستایی در سربالایی، امنیت شما را در شرایط جوی مختلف یا توقف‌های ناگهانی در مسیرهای شیب‌دار به خوبی تضمین می‌کنند. مانیتور ۸ اینچی با پشتیبانی از اندروید اتو و کارپلی هم باعث می‌شود که اتصال گوشی هوشمند و استفاده از مسیریاب، به ساده‌ترین شکل ممکن انجام شود.

در بحث ایمنی، این خودرو به دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو و سیستم‌های کمکی ترمز مجهز شده است که البته برای یک خودروی مدرن، حداقلِ انتظارات را برآورده می‌کند. با نگاهی به مجموع مشخصات، روشن است که سراتو برای کسی ساخته شده که به دنبال یک سدان خانوادگی و قابل‌اعتماد می‌گردد که بی‌دردسر استارت بخورد و با تکیه بر فرمان برقی حساس به سرعت، سواری نرم و کنترل‌شده‌ای را در طول هفته به او هدیه دهد. اگر اولویت شما کیفیت ساخت در کنار امکانات رفاهی کاربردی است تا بتوانید با خیالی آسوده مسافت‌های روزمره را طی کنید، این ماشین دقیقاً روی همان نیازها دست گذاشته است.

سایر تیپ‌های کیا سراتو

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.