اینرودز C35 دقیقاً برای کسی طراحی شده که می‌خواهد با یک ون کوچک، بارهای شهری را جابه‌جا کند یا کسب‌وکاری راه بیندازد که نیاز به فضای مفید دارد. با طول ۴۵۰۰ میلی‌متر و ارتفاع ۲ متری، ابعاد آن به شکلی است که نه آن‌قدر بزرگ است که در پارکینگ‌های معمولی به دردسر بیفتید و نه آن‌قدر کوچک که در حمل‌ونقل محدود شوید. در واقع، فاصله محوری ۳۰۵۰ میلی‌متری این خودرو بیش از هر چیز روی کارایی فضای داخلی تمرکز دارد تا فضای سرنشین، بنابراین اگر انتظار یک سواری نرم و خانوادگی دارید، بهتر است دوباره فکر کنید؛ چرا که ساختار تعلیق عقب از نوع صلب با فنر تخت است و ماهیت آن برای تحمل فشار و بار چیده شده است.
رانندگی با این ون با پیشرانه ۱.۵ لیتری و گیربکس ۵ دنده دستی، تجربه‌ای کاملاً ساده و کاری است. خروجی ۱۰۵ اسب بخاری و گشتاور ۱۴۰ نیوتن‌متری آن، برای حرکت در ترافیک‌های شهری و جاده‌های کفی جوابگوست، اما نباید توقع شتاب‌گیری‌های سریع داشته باشید؛ مخصوصاً وقتی بار سنگینی همراه دارید. با وجود دیفرانسیل عقب بودن، نباید به دنبال هیجان باشید و حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعتی هم گویای این است که این ماشین برای مسافت‌های طولانی با سرعت‌های بالا ساخته نشده است. در مقابل، فرمان برقی با قابلیت حساسیت به سرعت، کار شما را در پیچ و خم‌های شهر و هنگام پارک کردن بسیار راحت می‌کند.
داخل کابین، نمایشگر ۹ اینچی و دوربین‌های دنده عقب و جانبی، ابزارهای کلیدی برای مانور با این بدنه مرتفع هستند. در حالی که سیستم‌های کمکی مثل کنترل پایداری و کنترل کشش وظیفه دارند در مسیرهای لغزنده یا ناگهانی، پایداری شما را حفظ کنند، سایر امکانات رفاهی در سطحی ابتدایی باقی مانده‌اند. استفاده از سیستم صوتی با دو بلندگو یا تهویه دستی نشان می‌دهد که قرار نیست در این اتاق با آپشن‌های عجیب و غریب مواجه شوید؛ تمرکز اصلی روی کارکرد صحیح ابزارهای اصلی بوده است. سنسور فشار باد تایر نیز در استفاده روزمره خیالتان را از بابت وضعیت چرخ‌ها راحت می‌کند، به‌خصوص وقتی وزن ۱۲۸۵ کیلوگرمی ماشین با بار اضافه ترکیب می‌شود.
از نظر ایمنی، شما به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو و ترمز ضدقفل مجهز هستید که در کنار چراغ‌های مه‌شکن و دی‌لایت، مجموعه استانداردی را تشکیل می‌دهند. سیستم ضدسرقت ایموبلایزر نیز برای حفاظت از خودرویی که احتمالاً ابزار کار شماست، کاربردی است. اگر به دنبال وسیله‌ای هستید که در محیط‌های شلوغ شهری مانورپذیری خوبی داشته باشد و هدف اصلی‌تان جابه‌جایی بار باشد، این ون می‌تواند انتخاب منطقی باشد. اما اگر اولویت شما راحتی در سفر یا جابه‌جایی سرنشینان در مسافت‌های طولانی است، احتمالاً با ساختار خشک تعلیق و کاربری تخصصی این خودرو دچار چالش خواهید شد.
دیدگاه‌ها