هیوندای ورنا اتوماتیک 1386 تا 1390

مدل 1386 تا 1390
5.4
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 5 دنده دستی
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • حداکثر قدرت 105 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 12.1 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 5.0

نقاط قوت

  • دوام فنی
  • کیفیت ساخت

نقاط ضعف

  • عایق‌بندی کابین
  • قیمت قطعات یدکی
  • ردیف عقب متناسب 2 نفر
  • تجهیزات کمتر مدل دنده‌ای نسبت به اتومات

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
حجم موتور 1.6 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 105 اسب بخار
حداکثر گشتاور 144 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 12.1 ثانیه
حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوم (LC)
طول 4215 میلی‌متر
عرض 1670 میلی‌متر
ارتفاع 1395 میلی‌متر
فاصله محوری 2441 میلی‌متر
وزن 1225 کیلوگرم
حجم باک 45 لیتر
چرخ جلو 185/65R14
چرخ عقب 185/65R14
سیستم ترمز 1 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
سیستم‌های کمکی راننده 1 مورد
حالت‌های رانندگی false
ایمنی کابین 3 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
سیستم روشنایی 3 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 1 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
مالتی‌مدیا 2 مورد
سیستم صوتی 4 اسپیکر - کاست پلیر
قابلیت‌های پشتیبانی false
رفاهی کابین 6 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دستی
تنظیمات صندلی راننده تنظیم دستی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب تاشو
روکش صندلی false
آینه، شیشه و ظاهری 1 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره هیوندای ورنا اتوماتیک

وقتی پشت فرمان ورنا می‌نشینید، خیلی زود متوجه می‌شوید که با خودرویی سروکار دارید که برای شلوغی‌های شهر و جابه‌جایی‌های روزمره طراحی شده است. ابعاد آن با طول ۴۲۱۵ میلی‌متر باعث می‌شود که در پیدا کردن جای پارک، برخلاف بسیاری از سدان‌های امروزی، کار سختی نداشته باشید. فضای داخلی برای چهار نفر بزرگسال کافی است، هرچند که اگر سرنشینان عقب قدبلند باشند، در مسیرهای طولانی کمی محدودیت فضا حس می‌کنند. صندوق عقب هم برای خریدهای معمول خانواده کافی به نظر می‌رسد، اما نباید انتظار جادوی خاصی برای سفرهای طولانی و حمل وسایل حجیم داشته باشید.

پیشرانه ۱.۶ لیتری این ماشین، ۱۰۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که برای تردد در اتوبان‌ها و جاده‌های شهری کافی است، اما نباید از آن انتظار شتاب‌گیری‌های سریع و هیجان‌انگیز داشته باشید. با گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر، موتور به‌خوبی وزن ۱۲۲۵ کیلوگرمی بدنه را مدیریت می‌کند، هرچند که در سربالایی‌های تند و پر از ترافیک، نیاز به صبر بیشتری دارید تا دور موتور بالا بیاید. مصرف سوخت ترکیبی ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است که برای یک خودروی قدیمی‌تر، عددی منطقی محسوب می‌شود. هندلینگ و عملکرد کلی خودرو بیشتر از آنکه اسپرت باشد، بر پایه آرامش و سادگی چیده شده تا در ترافیک‌های سنگین خسته‌تان نکند.

در کابین خبری از نمایشگرهای بزرگ یا امکانات مدرن نیست و همه‌چیز به ساده‌ترین شکل ممکن طراحی شده است. تنها مهارتی که سیستم صوتی ۴ اسپیکر این ماشین دارد، پخش فایل‌های کاست است که شاید امروز دیگر کاربرد چندانی نداشته باشد. با این حال، داشتن آینه‌های جانبی با تنظیم برقی در خیابان‌های پرتردد به شما کمک زیادی می‌کند و سیستم تهویه دستی آن هم در گرمای تابستان، بدون پیچیدگی خاصی دمای کابین را تغییر می‌دهد. فرمان با نیروی کمکی هیدرولیکی، حس درگیری کافی با سطح جاده را به شما منتقل می‌کند تا در سرعت‌های پایین به‌راحتی بپیچید و در سرعت‌های بالاتر دچار گیجی نشوید.

ایمنی در این مدل با وجود ترمز ضدقفل و دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو تعریف می‌شود که در زمان خودش استانداردی حداقلی برای رانندگی ایمن بوده است. چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب نیز دید شما را در هوای بارانی و مه بهتر می‌کنند. در نهایت، این خودرو انتخاب کسی است که به دنبال وسیله‌ای بی‌دردسر، با دوام و بی‌ادعا برای رفت‌وآمد روزانه است و ترجیح می‌دهد به جای درگیر شدن با فناوری‌های پرهزینه، خودرویی داشته باشد که تعمیر و نگهداری آن ساده است و در طول مسیر شما را غافلگیر نمی‌کند. اگر به دنبال سادگی در رانندگی هستید و نیاز ندارید که مدام با تنظیمات پیچیده نرم‌افزاری سر و کله بزنید، این سدان می‌تواند همراه قابل‌اعتمادی برای ترددهای شهری شما باشد.

سایر تیپ‌های هیوندای ورنا

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.