هیوندای ولستر ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵

مدل ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵
۶٫۲
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه
  • حجم موتور ۱٫۶ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۲۸ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۱٫۵ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۷٫۵ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۴٬۹۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۰٫۸٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۴٬۸۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۵٬۰۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۱۶
  • کارکرد ۱۵۶٬۲۵۰ کیلومتر
▲ ۵۳٫۹٪ در این بازه ▲ ۵۴٫۸٪ در این بازه ▲ ۵۳٫۹٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۰
کابین و امکانات ۶٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۷٫۰
کیفیت ۶٫۰

نقاط قوت

  • ایمنی
  • امکانات رفاهی

نقاط ضعف

  • موتور MPI
  • بازار دست‌دوم
  • سقف شیشه‌ای در عقب
  • عملکرد فنی (نسبت به رقبای کوپه)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه
حجم موتور ۱٫۶ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۲۸ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۵۷ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۱٫۵ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (FS)
طول ۴۲۲۰ میلی‌متر
عرض ۱۷۹۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۳۹۹ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۶۵۰ میلی‌متر
وزن ۱۲۹۵ کیلوگرم
حجم باک ۵۰ لیتر
چرخ جلو 225/40R18
چرخ عقب 225/40R18
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۵ مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۲ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۶ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
سیستم روشنایی ۵ مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۵ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا ۵ مورد
اندازه مانیتور ۷ اینچ
سیستم صوتی (۶ اسپیکر: استاندارد) - (سیستم پخش Dimension با ۸ اسپیکر ۴۵۰ واتی با ساب‌ووفر: سفارشی) - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUX
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۹ مورد
ورود بدون کلید سفارشی
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده ۴ حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم مشکی یا خاکستری یا قرمز
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
آینه، شیشه و ظاهری ۴ مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره هیوندای ولستر

وقتی برای اولین بار به هیوندای ولستر نگاه می‌کنید، خیلی زود می‌فهمید که این خودرو قرار نیست نقش یک سدان خانوادگی یا شاسی‌بلندِ جادار را بازی کند. طراحی خاص و جسورانه‌اش نشان می‌دهد که برای افرادی ساخته شده که سبک‌بال و با دغدغه‌های شخصی رانندگی می‌کنند. طول ۴۲۲۰ میلی‌متری خودرو باعث می‌شود در شهر به‌راحتی جای پارک پیدا کنید، اما فراموش نکنید که فضای عقب به‌دلیل فرم خاص سقف، محدودیت‌های خودش را دارد و برای بزرگسالان در سفرهای طولانی خیلی راحت نیست. صندوق عقب هم برای خریدهای معمول روزانه کافی است، اما نباید انتظار جابه‌جایی وسایل حجیم را از این اتاقِ جمع‌وجور داشته باشید.

از نظر فنی، پیشرانه ۱.۶ لیتری که ۱۲۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، بیشتر برای رانندگی‌های آرام و اقتصادی مناسب است تا هیجان‌های پیست. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک دوکلاچه، تعویض دنده‌های منظمی دارد، اما شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت که ۱۱.۵ ثانیه طول می‌کشد، نشان می‌دهد که نباید روی سبقت‌های ناگهانی در اتوبان خیلی حساب باز کنید. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که برای استفاده‌های روزمره عددی منطقی به‌نظر می‌رسد. اگر به دنبال خودرویی هستید که در ترافیک شهری نرم و بی‌آزار باشد، این ترکیب فنی شما را راضی می‌کند، اما برای سبک رانندگی تهاجمی، شاید از پاسخگویی پیشرانه کمی ناامید شوید.

تجهیزاتی که در طول روز با آن‌ها سر و کار دارید، تفاوت اصلی را رقم می‌زنند. وجود گرمکن فرمان، پدل شیفتر و سردکن صندلی، حس راحتی و کیفیت را در رانندگی‌های طولانی بالا می‌برد و فرمان برقی که به سرعت حساس است، در سرعت‌های بالا اطمینان‌بخش عمل می‌کند. سیستم صوتی با ساب‌ووفر سفارشی و مانیتور ۷ اینچی، فضای داخلی را برای سرنشینان سرگرم‌کننده می‌کند، هرچند که سنسور پارک عقب و دوربین دنده عقب در این خودرو، بیش از هر آپشن لوکس دیگری، در موقعیت‌های واقعی به کمکتان می‌آیند. اتولایت و دی‌لایت هم کارتان را در خیابان‌های پرنور و کم‌نور راحت‌تر کرده‌اند و نیاز نیست نگران روشن و خاموش کردن چراغ‌ها باشید.

بحث ایمنی این خودرو با ترمزهای مجهز به سیستم ضدقفل و نیروی کمکی، به همراه کنترل پایداری و کشش، در شرایط مختلف جاده‌ای پوشش خوبی به شما می‌دهد. حضور کنترل ایستایی در سربالایی در کنار ایربگ‌های پرده‌ای و جانبی، نشان می‌دهد که برای سرنشینان اهمیت قائل شده است. در نهایت، ولستر خودروی کسی است که ظاهر متفاوت و تکنولوژی‌های کابین برایش اولویت دارد و بیشترِ زمانش را تنها یا با یک سرنشین دیگر در خیابان سپری می‌کند. اگر اولویت شما فضای جادار برای خانواده نیست و بیشتر به دنبال ماشینی با ظاهرِ متمایز و امکانات رفاهی کامل برای لذت بردن از رانندگی‌های عادی شهری هستید، این انتخاب برای شماست.

سایر تیپ‌های هیوندای ولستر

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.