هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۱ (GL) ۲۰۱۸

مدل ۲۰۱۸
۶٫۸
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۶ دنده اتومات
  • حجم موتور ۲ لیتر
  • حداکثر قدرت ۲۰۷ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۳ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۴٫۷ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۸٬۰۷۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۰٫۹٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۷٬۹۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۸٬۲۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۱۸
  • کارکرد ۸۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۶۰٫۵٪ در این بازه ▲ ۶۰٫۸٪ در این بازه ▲ ۵۸٫۶٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۷٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۰
کابین و امکانات ۷٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۷٫۰
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • ایمنی
  • کیفیت ساخت
  • امکانات رفاهی
  • بازار دست‌دوم
  • تعلیقی نرم‌تر از رقبای فرانسوی
  • مصرف کمتر از ۶ لیتر در شهر
  • شارژر وایرلس (تیپ جی‌ال‌اس پلاس)

نقاط ضعف

  • ترمزگیری
  • پیچیدگی فنی

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۶ دنده اتومات
حجم موتور ۲ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۲۰۷ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۹۳ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۳ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۹۲ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل هفتم (LF) - فیس لیفت
طول ۴۸۵۵ میلی‌متر
عرض ۱۸۶۵ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۷۵ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۸۰۵ میلی‌متر
وزن ۱۵۹۰ کیلوگرم
حجم باک ۶۰ لیتر
چرخ جلو 205/65R16
چرخ عقب 205/65R16
سیستم ترمز ۴ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده ۵ مورد
حالت‌های رانندگی ۳ حالته (نرمال - اکو - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۲ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۷ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۴ مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۳ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۵ مورد
اندازه مانیتور ۵ اینچ
سیستم صوتی ۶ اسپیکر- هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - AUX
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۱۰ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده ۸ حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین ۶ حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی پارچه
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری ۳ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره هیوندای سوناتا هیبرید تیپ ۱ (GL)

وقتی پشت فرمان این هیوندای می‌نشینید، اولین چیزی که درک می‌کنید این است که با یک سدان شهریِ تمام‌عیار طرف هستید که با طول ۴۸۵۵ میلی‌متری‌اش، ابعادی کاملاً استاندارد برای تردد در خیابان‌های شلوغ و پیدا کردن جای پارک دارد. فاصله محوری ۲۸۰۵ میلی‌متری کابین باعث شده سرنشینان عقب فضای پا و سر بسیار راحتی داشته باشند که در سفرهای طولانی خسته‌کننده نیست. البته این بزرگی ابعاد در پارکینگ‌های تنگ ممکن است چالش‌ساز باشد، اما از نظر فضای کاربردی، با خودرویی روبرو هستید که تمام نیازهای یک خانواده را به خوبی پوشش می‌دهد و برای استفاده‌های روزمره، به خصوص با توجه به استهلاک و فضای بارِ مناسب، انتخاب سنجیده‌ای به نظر می‌رسد.

تجربه رانندگی با این سدان به لطف ترکیب پیشرانه ۲ لیتری و گیربکس ۶ دنده اتوماتیک، نه برای مسابقات خیابانی، بلکه برای یک سواری نرم و بدون تنش طراحی شده است. خروجی ۲۰۷ اسب بخاری و گشتاور ۱۹۳ نیوتن‌متری در شتاب‌گیریِ ۹.۳ ثانیه‌ای نمود پیدا می‌کند که برای رفت‌ و آمدهای روزانه کاملاً کفایت می‌کند. با مصرف سوخت ترکیبی ۴.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، این خودرو مشخصاً برای کسی ساخته شده که از شتاب‌گیری‌های ناگهانی فاصله می‌گیرد و آرامش و اقتصادِ سوخت را به هیجان ترجیح می‌دهد. در سرعت‌های بالا و مسیرهای اتوبانی، فرمان برقی حساس به سرعت، هندلینگ قابل‌قبولی به شما می‌دهد تا با اعتماد به نفسِ بیشتری مسیر را طی کنید.

در استفاده روزمره، امکانات هوشمندانه‌ای مثل صندوق‌پران هوشمند و سیستم ورود بدون کلید، کار را به شدت راحت کرده‌اند؛ کافی است کنار صندوق بایستید تا درِ آن باز شود و بدون درگیری با کلید، بارتان را جابه‌جا کنید. تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه به همراه دریچه‌های مجزا برای سرنشینان عقب، دمای کابین را دقیقاً همان‌طور که می‌خواهید نگه می‌دارد. اگرچه مانیتور ۵ اینچی در مقایسه با استانداردهای مدرن امروزی کوچک به نظر می‌رسد، اما وجود دوربین دنده عقب و سنسور پارک، مانور دادن با این سدان ۴.۸ متری را در فضاهای محدود بسیار ساده و بی‌دغدغه کرده است.

ایمنی این سدان با تکیه بر ۶ کیسه هوای فراگیر و سیستم‌های پایداری نظیر کنترل کشش و پایداری الکترونیکی، در سطح اطمینان‌بخشی قرار دارد. ترمز پارک برقی در کنار سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، استرسِ رانندگی در ترافیک‌های شیب‌دار را کاملاً از بین می‌برد و سنسور فشار باد تایرها هم به شما کمک می‌کند پیش از هر سفری، وضعیت سلامت لاستیک‌ها را زیر نظر داشته باشید. در نهایت، این هیوندای برای کسی طراحی شده که به دنبال خودرویی خانوادگی، بی‌دردسر و اقتصادی است که در طولانی‌مدت با فراهم کردنِ آسایش و امنیت، نیاز به صرف هزینه‌های غیرضروری برای تعمیرات یا سوختِ بالا نداشته باشد.

سایر تیپ‌های هیوندای سوناتا هیبرید

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.