هیوندای i30

6.1
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 4 دنده اتومات
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 143 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.2 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 6.5
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • فرمان‌پذیری
  • فضای جادار کابین
  • پیشرانه قدرتمند
  • آینه‌های بزرگ جانبی
  • امکاناتی بیشتر از رقبای همکلاس

نقاط ضعف

  • شتابگیری

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 دنده اتومات
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 143 اسب بخار
حداکثر گشتاور 186 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.2 ثانیه
حداکثر سرعت 205 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (FD)
طول 4245 میلی‌متر
عرض 1775 میلی‌متر
ارتفاع 1480 میلی‌متر
فاصله محوری 2650 میلی‌متر
وزن 1350 کیلوگرم
حجم باک 55 لیتر
چرخ جلو 225/45R17
چرخ عقب 225/45R17
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده 4 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 3 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 7 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 4 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 2 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 3 مورد
سیستم صوتی 6 اسپیکر - چنجر 6 تایی
قابلیت‌های پشتیبانی USB - CD - MP3 - iPod - AUX
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 9 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم مشکی یا خاکستری یا قهوه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره هیوندای i30

هیوندای i30 دقیقاً برای کسانی ساخته شده که از شاسی‌بلندهای دست‌وپاگیر خسته شده‌اند و می‌خواهند در ترافیک شهر، خودرویی با ابعاد جمع‌وجور داشته باشند. با طول ۴۲۴۵ میلی‌متر، این ماشین در پیدا کردن جای پارک برای شما دردسری درست نمی‌کند، اما داخل کابین آن‌قدر جادار هست که چهار سرنشین بزرگسال بدون احساس تنگی در آن بنشینند. فاصله محوری ۲۶۵۰ میلی‌متری باعث شده تا سرنشینان عقب جای پای مناسبی داشته باشند و صندوق‌عقب نیز برای خریدهای هفتگی یا سفرهای دو نفره کاملاً پاسخگو است. این یک هاچ‌بک کاربردی است که می‌خواهد در عین سادگی، شما را از درگیری با فضای محدود پارکینگ‌های عمومی نجات دهد.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، پیشرانه ۲ لیتری با ۱۴۳ اسب بخار قدرت، واکنش‌های معقولی نشان می‌دهد. با گشتاور ۱۸۶ نیوتن‌متری که در اختیار دارید، برای تردد در مسیرهای شهری و جاده‌های کفی، کشش ماشین کافی است و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۱۱.۲ ثانیه‌ای، نوید یک رانندگی آرام و منطقی را می‌دهد. گیربکس ۴ دنده اتوماتیک آن برای رانندگی پرشتاب و پرفشار طراحی نشده و شاید در سبقت‌های ناگهانی، کمی تعلل کند؛ بنابراین اگر سبک رانندگی شما آرام و پیوسته است، این هماهنگی شما را کلافه نمی‌کند. وزن ۱۳۵۰ کیلوگرمی آن در کنار تعلیقی که ضربات مسیر را تا حد زیادی جذب می‌کند، باعث می‌شود در سرعت‌های قانونی، حس پایداری خوبی داشته باشید.

در استفاده روزمره، سیستم‌هایی مثل سنسور باران و اتولایت، نیاز شما را برای درگیری مداوم با تنظیمات خودرو در هوای متغیر برطرف می‌کنند. دوربین دنده عقب به همراه سنسور پارک، مانور دادن در محیط‌های شلوغ را ساده کرده و گرمکن صندلی‌ها در زمستان، راحتی واقعی را برایتان به همراه می‌آورد. سیستم تهویه اتوماتیک که برای سرنشینان عقب نیز دریچه جداگانه دارد، دمای کابین را یکنواخت نگه می‌دارد و ترکیب آن با کول‌باکس، در روزهای گرم سال بسیار کاربردی است. هرچند سیستم صوتی با ۶ اسپیکر و چنجر ۶ تایی شاید قدیمی به نظر برسد، اما پشتیبانی از ورودی‌های مختلف، پخش موسیقی را برای هر سلیقه‌ای آسان می‌کند.

از نظر ایمنی، با مجموع ۶ ایربگ شامل جانبی و پرده‌ای، در کنار پشت‌سری‌های فعال، دغدغه کمتری برای حفاظت از سرنشینان خواهید داشت. حضور سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل کشش نیز در پیچ‌ها و سطوح لغزنده، پایداری شما را تضمین می‌کند تا با اطمینان بیشتری برانید. در نهایت، این هیوندای انتخاب کسانی است که به دنبال یک خودروی بی‌دردسر، با دوام فنی قابل قبول و امکانات رفاهی کاربردی برای استفاده‌های روزانه شهری می‌گردند. اگر اهل کل‌کل‌های خیابانی و رانندگی‌های هیجانی نیستید و ترجیح می‌دهید در آسایش و با مصرف سوخت ترکیبی ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر به کارهای روزمره برسید، این هاچ‌بک تمام نیازهای شما را به خوبی پوشش می‌دهد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.