هیوندای النترا (مونتاژ) ۱۳۹۷

مدل ۱۳۹۷
۶٫۶
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۶ دنده اتومات
  • حجم موتور ۲ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۵۳ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۶ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۷٫۵ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۸٬۱۸۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۰٫۷٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۸٬۰۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۸٬۳۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۱۳۹۷
  • کارکرد ۱۲۱٬۲۴۹ کیلومتر
▲ ۴۱٫۳٪ در این بازه ▲ ۴۳٫۱٪ در این بازه ▲ ۴۲٫۳٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۰
کابین و امکانات ۷٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۷٫۰
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • فرمان‌پذیری
  • بازار دست‌دوم
  • امکانات رفاهی
  • عملکرد فنی بهتر از نسل پنجم

نقاط ضعف

  • عرضه بسیار محدود
  • حجم صندوق
  • فنربندی خشک‌تر از کرولا
  • نداشتن ایربگ زانویی نسبت به النترا وارداتی

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۶ دنده اتومات
حجم موتور ۲ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۵۳ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۹۵ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۹٫۶ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل ششم (AD)
طول ۴۵۷۰ میلی‌متر
عرض ۱۸۰۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۳۵ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۷۰۰ میلی‌متر
وزن ۱۳۳۱ کیلوگرم
حجم باک ۵۰ لیتر
چرخ جلو 225/45R17
چرخ عقب 225/45R17
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۵ مورد
حالت‌های رانندگی ۳ حالته (اکو - نرمال - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۵ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
ایمنی کابین ۶ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۵ مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۴ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا ۵ مورد
اندازه مانیتور ۵ اینچ
سیستم صوتی ۸ اسپیکر - سیستم پخش اینفینیتی - تشخیص صدا - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - AUX
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۱۲ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین ۶ حالته برقی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم مشکی یا خاکستری یا بژ
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری ۴ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره هیوندای النترا (مونتاژ)

النترا مونتاژ دقیقاً همان سدانی است که وقتی می‌خواهید با خیالی آسوده از ترافیک‌های سنگین روزمره عبور کنید، جای پارک پیدا کنید و نگران فضای سرنشینان عقب نباشید، به کارتان می‌آید. طول ۴۵۷۰ میلی‌متری این خودرو باعث شده در عین حال که به‌سختی در پارکینگ‌های تنگ جا می‌شود، فضای پا و سر کافی برای مسافران عقب فراهم کند. صندوق‌پران هوشمند آن هم وقتی دستانتان پر از وسایل خرید است، مثل یک دستیار واقعی عمل می‌کند و دسترسی به فضای بار را بدون دردسر ممکن می‌سازد.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، هماهنگی پیشرانه ۲ لیتری با گیربکس ۶ دنده اتوماتیک، رانندگی در سطح شهر را بسیار نرم و بدون تنش پیش می‌برد. با قدرت ۱۵۳ اسب بخاری، نباید انتظار یک خودروی مسابقه‌ای را داشته باشید؛ این ماشین برای کسانی ساخته شده که آرامش را به شتاب‌های ناگهانی ترجیح می‌دهند. با این‌حال، شتاب ۹.۶ ثانیه‌ای برای سبقت‌گیری‌های جاده‌ای کاملاً پاسخگو است. سیستم فرمان برقی که به سرعت حساس است، در سرعت‌های پایین به‌نرمی می‌چرخد و در سرعت‌های بالا سفت‌تر می‌شود تا تسلط شما بر جاده حفظ شود.

استفاده از برخی تجهیزات در این خودرو لذت رانندگی را واقعی‌تر می‌کند. به‌جای درگیر شدن با تنظیمات پیچیده، وجود گرمکن و سردکن صندلی‌ها در کنار گرمکن فرمان، در تغییرات دمای فصل‌ها تفاوت بزرگی ایجاد می‌کند. سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه اجازه می‌دهد سرنشینان عقب هم سهمی از هوای مطبوع داشته باشند. در میان انبوه امکانات، رادار نقطه کور و دوربین دنده عقب بیشترین کاربرد را برای جلوگیری از برخورد در خیابان‌های شلوغ دارند، هرچند مانیتور ۵ اینچی آن در مقایسه با استانداردهای امروزی، فضای بصری محدودی برای مسیریابی ارائه می‌دهد.

امنیت سرنشینان با وجود ۶ ایربگ و سیستم‌های پایداری مثل کنترل کشش و کنترل پایداری، در سطح قابل‌قبولی قرار دارد که در مواقع بحرانی یا لغزندگی جاده، به کمک شما می‌آیند. سیستم کنترل ایستایی در سربالایی هم نگرانی شما را بابت عقب‌رفتن ماشین در ترافیک‌های شیب‌دار کاملاً برطرف می‌کند. این هیوندای انتخاب کسانی است که به دنبال سدانی هستند تا در استفاده روزانه، بدون استهلاک بی‌مورد و با تکیه بر تجهیزات رفاهی کامل، آن‌ها را بدون دغدغه از نقطه الف به نقطه ب برساند. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نشان می‌دهد که این خودرو قرار نیست هزینه‌های جاری سنگینی به شما تحمیل کند و برای سفرهای خانوادگی یا رفت‌وآمدهای کاری، همپای مطمئنی است.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.