هیوندای اکسنت (مونتاژ)

6.1
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 4 دنده اتومات
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • حداکثر قدرت 122 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.4 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 7.5
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • سطح امکانات
  • فضای کابین
  • مصرف سوخت

نقاط ضعف

  • عملکرد فنی
  • فضای پای ردیف عقب
  • فضای سر ردیف عقب (نامناسب برای قامت 185)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 دنده اتومات
حجم موتور 1.6 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 122 اسب بخار
حداکثر گشتاور 156 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 11.4 ثانیه
حداکثر سرعت 184 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (RB) - فیس لیفت
طول 4370 میلی‌متر
عرض 1700 میلی‌متر
ارتفاع 1457 میلی‌متر
فاصله محوری 2570 میلی‌متر
وزن 1070 کیلوگرم
حجم باک 43 لیتر
چرخ جلو 195/50R16
چرخ عقب 195/50R16
سیستم ترمز 2 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
سیستم‌های کمکی راننده 4 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 2 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 5 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
سیستم روشنایی 5 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 3 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 5 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
سیستم صوتی هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUX
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 9 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو
روکش صندلی پارچه
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره هیوندای اکسنت (مونتاژ)

هیوندای اکسنت برای کسی طراحی شده که می‌خواهد در هیاهوی شهر، ماشینی داشته باشد که نه فضای پارک برایش دردسر درست کند و نه در ترافیک‌های طولانی، خسته‌کننده باشد. با طول ۴۳۷۰ میلی‌متری و وزن ۱۰۷۰ کیلوگرمی، این سدان جمع‌وجور دقیقاً همان چیزی است که برای رانندگی‌های روزمره در خیابان‌های پرتردد نیاز دارید؛ نه آن‌قدر بزرگ که نگران فضای پارک باشید و نه آن‌قدر کوچک که در جابه‌جایی وسایل ضروری به مشکل بخورید. فضای سرنشینان عقب برای دو نفر بزرگسال کاملاً مناسب است و صندوق‌عقب نیز به اندازه کافی جادار است تا خریدهای معمول یا وسایل سفر آخر هفته را در خود جای دهد.

پشت فرمان این خودرو، نباید انتظار شتاب‌گیری‌های آنی یا هیجان سرعت را داشته باشید. پیشرانه ۱.۶ لیتری با ۱۲۲ اسب بخار قدرت در کنار گیربکس ۴ دنده اتومات، بیشتر برای حرکت‌های آرام و پیمودن مسیرهای شهری ساخته شده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ این ماشین ۱۱.۴ ثانیه است که یعنی باید روی رانندگی باوقار حساب کنید، نه سبقت‌های جسورانه در اتوبان. البته مصرف سوخت ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، هزینه‌های جاری شما را در استفاده روزمره به‌خوبی مدیریت می‌کند و ترکیب فرمان برقی حساس به سرعت باعث شده تا در سرعت‌های پایین به‌راحتی بپیچید و در سرعت‌های بالاتر، تسلط کافی بر مسیر داشته باشید.

امکانات رفاهی این خودرو بیشتر برای آسایش در ترددهای تکراری روزانه پیش‌بینی شده‌اند. ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، جزو آن دسته از مواردی است که خیلی زود به آن‌ها عادت می‌کنید و دیگر نمی‌خواهید سراغ ماشین‌هایی بروید که شما را معطل پیدا کردن کلید می‌کنند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک در روزهای گرم سال کاملاً کارآمد است و وجود دوربین دنده عقب و سنسور پارک، نگرانی شما را از بابت دنده عقب رفتن در فضاهای تنگ کاملاً برطرف می‌کند. مانیتور ۷ اینچی با پشتیبانی از بلوتوث و نویگیشن، بخش ارتباطی و سرگرمی شما را کامل کرده است تا حین رانندگی، دسترسی ساده‌ای به فایل‌های صوتی یا مسیر نقشه داشته باشید.

امنیت سرنشینان در این سدان با تکیه بر ۶ ایربگ شامل ایربگ‌های پرده‌ای و جانبی، و سیستم‌های پایداری مثل کنترل کشش و کنترل پایداری، در سطح قابل‌قبولی برای کلاس خودش قرار دارد. وجود کنترل ایستایی در سربالایی یکی از آن ویژگی‌های کاربردی است که استرس عقب رفتن ماشین هنگام شروع حرکت در شیب‌ها را از بین می‌برد. این خودرو در مجموع انتخابی منطقی برای کسانی است که به دنبال وسیله‌ای برای جابه‌جایی روزانه در شهر هستند که ضمن داشتن امکانات رفاهی کافی، رانندگی با آن استهلاک روانی کمی داشته باشد و ابعادش اجازه مانور راحت در ترافیک‌های سنگین را به راننده بدهد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.