هوندا HR-V eHEV 1.5 لیتر 2024 تا 2025

مدل 2024 تا 2025
6.5
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس E-CVT
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • حداکثر قدرت 131 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.7 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 5.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.5
طراحی ظاهری 6.5
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 5.0
کیفیت 7.5

نقاط قوت

  • سیستم خودران سطح 2
  • مصرف و استهلاک پایین
  • صندوق عقب 319 لیتری
  • ارزش خرید بالاتر نسبت به وزل

نقاط ضعف

  • خدمات پس از فروش
  • ردیف عقب مناسب دو سرنشین
  • ساختار تعلیق عقب (تورشن بیم)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس E-CVT
حجم موتور 1.5 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 131 اسب بخار
حداکثر گشتاور 253 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 10.7 ثانیه
حداکثر سرعت 170 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 5.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل سوم (RV)
طول 4340 میلی‌متر
عرض 1790 میلی‌متر
ارتفاع 1582 میلی‌متر
فاصله محوری 2610 میلی‌متر
وزن 1452 کیلوگرم
حجم باک 40 لیتر
چرخ جلو 225/50R18
چرخ عقب 225/50R18
سیستم ترمز 5 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده 7 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 10 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
  • رادار حرکت در ترافیک
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 6 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 4 مورد
اندازه مانیتور 9 اینچ
سیستم صوتی 6 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 10 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده تنظیم دستی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم و پارچه
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
آینه، شیشه و ظاهری 3 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره هوندا HR-V eHEV 1.5 لیتر

هوندا HR-V دقیقاً برای کسی طراحی شده که می‌خواهد در هیاهوی شهر، ماشینی جمع‌وجور داشته باشد که نه آن‌قدر کوچک باشد که در سفرهای کوتاه اذیت کند و نه آن‌قدر بزرگ که برای پیدا کردن جای پارک به چالش بیفتد. با طولی در حدود ۴۳۴۰ میلی‌متر، این خودرو به‌راحتی در خیابان‌های شلوغ مانور می‌دهد، اما وقتی وارد کابین می‌شوید، فضای معقولی را تجربه می‌کنید که برای رفت‌وآمد روزانه و خانواده‌های کم‌جمعیت کاملاً جوابگو است. طراحی بدنه طوری است که حس سنگینی به شما نمی‌دهد و با وزن ۱۴۵۲ کیلوگرمی، تعادلی میان استحکام و چابکی ایجاد کرده است.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، نباید انتظار شتاب‌گیری‌های مهیج و اسپرت را داشته باشید. پیشرانه ۱.۵ لیتری با گیربکس E-CVT جوری تنظیم شده که اولویتش صرفه‌جویی و آرامش است تا هیجان خالص؛ این سیستم برای رانندگی در ترافیک‌های شهری و مسیرهای بزرگراهی که نیاز به آرامش دارید، همراهی بسیار صبور و اقتصادی است. با مصرف سوخت ۵.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، هزینه‌های رفت‌وآمد ماهانه شما به شکل چشمگیری کنترل می‌شود. البته با حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت، اگر اهل شتاب‌های آنی برای سبقت‌های ناگهانی هستید، شاید کمی احساس نیاز به قدرت بیشتری کنید، اما گشتاور ۲۵۳ نیوتن‌متری در سرعت‌های شهری به‌خوبی از پسِ وزنِ خودرو برمی‌آید.

امکانات رفاهی این خودرو بیشتر از آنکه برای جلب توجه باشد، برای راحت‌تر کردن کارهای روزمره طراحی شده است. مانیتور ۹ اینچی با پشتیبانی از کارپلی و اندروید اتو، همان چیزی است که در مسیرهای طولانی کارتان را راه می‌اندازد. استفاده از تهویه اتوماتیک دوگانه و دریچه‌هایی که برای سرنشینان عقب تعبیه شده، فضای داخلی را برای همه متعادل نگه می‌دارد. گرمکن فرمان و صندلی‌ها در کنار سیستم ترمز پارک برقی، جزئیاتی هستند که در استفاده طولانی‌مدت، نبودنشان را حس می‌کنید. این ترکیبِ صندلی‌های چرم و پارچه هم هوشمندانه است، چون نه در تابستان مثل تمام‌چرم داغ می‌کند و نه در زمستان به اندازه پارچه سرد می‌ماند.

در بخش ایمنی، هوندا مجموعه کاملی از دستیارها را در اختیارتان می‌گذارد که بیشترشان در جاده‌ها و ترافیک به کمک می‌آیند. کروز کنترل هوشمند در کنار رادارهای هشدار تصادف و تغییر لاین، مثل یک جفت چشم اضافه مراقب خطاهای احتمالی شما هستند. وجود ۶ ایربگ و ترمز اضطراری هوشمند هم آرامش خیالی را فراهم می‌کند که از ماشینی در این کلاس انتظار می‌رود. سیستم‌های کنترل پایداری و کنترل سرعت در سرازیری هم برای مسیرهای خارج از شهر یا جاده‌های کوهستانی، ایمنی رفتارتان را تضمین می‌کنند. در نهایت، این خودرو برای کسی که یک وسیله نقلیه بی‌دردسر، کم‌مصرف و هوشمند برای زندگی شهری می‌خواهد، گزینه‌ای بسیار منطقی و حساب‌شده است که سعی ندارد بیشتر از آنچه هست، ادعا کند.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.