هوندا eNS1 150 کیلووات 2023

مدل 2023
6.0
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس تک سرعته اتومات
  • حداکثر قدرت 201 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.5 ثانیه
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • عملکرد فنی
  • کیفیت ساخت قابل قبول
  • صندوق عقب 361 لیتری
  • سیستم خودران سطح 2

نقاط ضعف

  • عرضه محدود
  • خدمات پس از فروش
  • ساختار تعلیق عقب (تورشن بیم)
  • بیرون‌زدگی پک باتری‌ها از کفی
  • عدم گستردگی ایستگاه‌ شارژ شهری
  • نفوذ صدا به کابین در سرعت‌های بالا

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 4 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس تک سرعته اتومات
ظرفیت باتری 68.8 کیلووات‌ساعت
برد الکتریکی 510 کیلومتر
عملکرد فنی 4 مورد
حداکثر قدرت 201 اسب بخار
حداکثر گشتاور 350 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.5 ثانیه
حداکثر سرعت 150 کیلومتر بر ساعت
بدنه، ابعاد و اندازه 9 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل سوم
طول 4390 میلی‌متر
عرض 1790 میلی‌متر
ارتفاع 1560 میلی‌متر
فاصله محوری 2610 میلی‌متر
وزن 1692 کیلوگرم
چرخ جلو 225/50R18
چرخ عقب 225/50R18
سیستم ترمز 5 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده 7 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 9 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 6 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا 6 مورد
اندازه مانیتور 15.4 اینچ
سیستم صوتی 6 اسپیکر - دستیار صوتی - (سیستم صوتی BOSE با 12 اسپیکر: سفارشی)
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - WiFi
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین 11 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات با پنل لمسی و فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سقف پانوراما

درباره هوندا eNS1 150 کیلووات

هوندا eNS1 یک کراس‌اوور جمع‌وجور است که دقیقاً برای گشت‌ و گذارهای روزمره در خیابان‌های شلوغ ساخته شده، نه برای خودنمایی در جاده‌های طولانی و خلوت. با طول ۴۳۹۰ میلی‌متر، پیدا کردن جای پارک برای آن در ترافیک شهریِ سنگین کار چندان سختی نیست و برخلاف ظاهر کوچک‌اش، در کابین فضای معقولی برای سرنشینان فراهم می‌کند. با این حال، نباید انتظار داشته باشید که سرنشینان عقب در سفرهای بسیار طولانی، فضای استراحتِ بی‌نهایتی داشته باشند؛ چرا که این ماشین در دسته‌بندی خودروهای شهری قرار می‌گیرد که اولویت‌شان چابکی در کوچه و خیابان است، نه تبدیل شدن به یک سالنِ سیار.

پشت فرمان که می‌نشینید، متوجه می‌شوید که این ماشین با قدرت ۲۰۱ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر، به‌هیچ‌وجه تنبل نیست و شتاب ۷.۵ ثانیه‌ای‌اش برای سبقت‌های لحظه‌ای و فرار از ترافیک کاملاً کافی است. نیروی پیشرانه از طریق یک گیربکس تک‌سرعته اتومات به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود که نتیجه‌اش یک رانندگی نرم و بدون دردسر است؛ اما نباید فریب شتاب اولیه را بخورید، چرا که حداکثر سرعت ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت نشان می‌دهد این خودرو اصلاً برای ویراژ دادن‌های پرسرعت در اتوبان‌ها طراحی نشده است. در عوض، وزن ۱۶۹۲ کیلوگرمی آن باعث شده در پیچ‌ها پایداری خوبی داشته باشد و رانندگی با آن در مسیرهای شهری، حس اطمینان و تعادل را به شما منتقل کند.

در کابین این خودرو، مانیتور بزرگ ۱۵.۴ اینچی اولین چیزی است که توجه را جلب می‌کند و کنترل اکثر امکانات را به عهده دارد. در استفاده‌های هرروزه، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم اتوپارک کار را برای پارک کردن در فضاهای تنگ بسیار ساده می‌کنند، در حالی که سنسور باران و نور بالا اتومات، خستگی رانندگی در شب یا هوای بارانی را به حداقل می‌رسانند. سیستم تهویه اتومات که به فیلتر تصفیه هوای PM2.5 مجهز شده، در روزهای آلوده هوای داخل را مطبوع نگه می‌دارد. اگرچه سیستم صوتی بوز ۱۲ اسپیکره به‌صورت سفارشی در دسترس است، اما حتی سیستم استاندارد ۶ اسپیکره هم برای همراهی شما در مسیرهای روزانه عملکرد قابل قبولی دارد.

امنیت در این هوندا با وجود ۶ ایربگ و مجموعه‌ای کامل از رادارها، از جمله رادار نقطه کور و تصادف جلو، به شکلی جدی تامین شده است. ترمز اضطراری هوشمند و کروز کنترل هوشمند در اتوبان‌ها بار بزرگی را از روی دوش راننده برمی‌دارند و باعث می‌شوند در ترافیک‌های روان، آرامش بیشتری داشته باشید. در نهایت، این خودرو انتخاب هوشمندانه‌ای برای کسانی است که به دنبال یک وسیله نقلیه برقی باکیفیت و ایمن برای رفت‌وآمدهای داخل شهری هستند و نیازی به سرعت‌های سرسام‌آور در جاده‌های برون‌شهری ندارند. اگر اولویت شما کیفیت ساخت در ابعاد جمع‌وجور است، این مدل می‌تواند همراهِ قابل‌اتکایی برای برنامه‌های روزانه شما باشد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.