جیلی امگرند RV-7 دنده ای 2013 تا 2014

مدل 2013 تا 2014
5.3
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 5 دنده دستی
  • حجم موتور 1.8 لیتر
  • حداکثر قدرت 137 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 12.8 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 5.0
ارزش در مقابل قیمت 5.5
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • فضای داخلی
  • امکاناتی بیشتر از رقبا

نقاط ضعف

  • واردات محدود
  • تعلیق خشک
  • بازار دست‌دوم

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
حجم موتور 1.8 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 137 اسب بخار
حداکثر گشتاور 172 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 12.8 ثانیه
حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.2 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول 4397 میلی‌متر
عرض 1789 میلی‌متر
ارتفاع 1470 میلی‌متر
فاصله محوری 2650 میلی‌متر
وزن 1280 کیلوگرم
حجم باک 50 لیتر
چرخ جلو 215/55R16
چرخ عقب 215/55R16
سیستم ترمز 2 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
سیستم‌های کمکی راننده 1 مورد
حالت‌های رانندگی false
سنسورها و رادارها 2 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 7 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 5 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 2 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 5 مورد
اندازه مانیتور 6.5 اینچ
سیستم صوتی 4 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی USB - CD/DVD - MP3
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 7 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه اتومات
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم مشکی یا طوسی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره جیلی امگرند RV-7 دنده ای

جیلی امگرند RV-7 دنده ای با طول حدود چهار متر و چهل سانتی‌متر، خودرویی است که تکلیفش با خودش روشن است؛ نه قرار است یک شاسی‌بلندِ پرادعا باشد و نه یک هاچ‌بکِ کوچک شهری. فضای داخلی این خودرو به لطف فاصله محوری ۲۶۵۰ میلی‌متری، برای سرنشینان عقب به‌اندازه‌ای جادار است که در سفرهای طولانی احساس خستگی مفرط نکنید. صندوق عقب نیز با ساختار یکپارچه‌اش، برای خانواده‌های کم‌جمعیتی که اهل مسافرت هستند، جای کافی برای چمدان‌ها دارد. پارک کردن این ماشین در شهر، به دلیل ابعاد متناسبش، چالش عجیبی ایجاد نمی‌کند و در ترافیک یا کوچه‌های باریک، خیلی زود به آن مسلط می‌شوید.

پشت فرمان این خودرو با یک پیشرانه ۱.۸ لیتری مواجه هستید که ۱۳۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. گیربکس ۵ دنده دستی، قدرت موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند تا در نهایت به حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت برسید. نباید انتظار شتاب‌گیری‌های آن‌چنانی داشته باشید، چرا که ثبت زمان ۱۲.۸ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر، نشان می‌دهد که این خودرو برای رانندگی‌های آرام و خانوادگی طراحی شده است، نه برای کل‌کل‌های خیابانی. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، به شما این اطمینان را می‌دهد که با باک ۵۰ لیتری‌اش، نیاز نیست هر دو روز یک‌بار نگران تمام شدن بنزین باشید.

در استفاده روزمره، ترکیب امکاناتی مثل تنظیم برقی ۸ حالته صندلی راننده و سیستم تهویه اتوماتیک، فضای کابین را دلچسب‌تر می‌کند. دوربین دنده عقب و سنسور پارک، هنگام عقب رفتن کمک‌حال شما هستند و مانیتور ۶.۵ اینچی با پشتیبانی از نویگیشن، مسیریابی را ساده کرده است. وجود سنسور فشار باد تایرها هم از آن دست امکاناتی است که در درازمدت متوجه اهمیتش می‌شوید، چون بدون اینکه نیاز باشد مداوم درگیر چک کردن دستی باشید، شما را از وضعیت چرخ‌ها باخبر نگه می‌دارد. سانروف هم فضای کابین را دلبازتر می‌کند و حضور دکمه‌های کنترلی روی فرمان باعث می‌شود بدون حواس‌پرتی، به تنظیمات صوتی دسترسی داشته باشید.

از نظر ایمنی، این مدل با داشتن ۶ ایربگ شامل پرده‌ای و جانبی در کنار پشت‌سری‌های فعال، دست پر به میدان آمده است تا در موقعیت‌های ناگوار، پوشش مناسبی برای سرنشینان فراهم کند. چراغ‌های هالوژن همراه با دی‌لایت و اتولایت، دید مناسبی در شب و روز برایتان فراهم می‌کنند. این خودرو انتخاب کسی است که به دنبال وسیله‌ای برای جابه‌جایی روزمره، با هندلینگ قابل‌قبول و ایمنی بالاتر از سطح معمول در کلاس خودش است و حوصله سروکله زدن با گیربکس‌های اتوماتیک پیچیده را ندارد. اگر فردی هستید که آرامش در رانندگی و فضای کابین کاربردی برایتان اولویت دارد، این جیلی با ساختار فنی ساده و بی‌دردسرش، به خوبی می‌تواند از پس نیازهای شما بربیاید.

سایر تیپ‌های جیلی امگرند RV-7

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.