فونیکس تیگو 8 پرو هیبرید (F8 PRO PHEV) e پلاس 1402 تا 1404

مدل 1402 تا 1404
6.6
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس اتومات DHT
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • حداکثر قدرت 326 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.6 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • شتابگیری ثانویه
  • مصرف سوخت
  • هماهنگی پیشرانه و گیربکس
  • مصرف 1.55 لیتری (حالت هیبرید)
  • تجهیزات جدید از تابستان 1404

نقاط ضعف

  • کم‌فرمانی در پیچ‌ها بدلیل وزن زیاد
  • بیرون‌زدگی پک باتری‌ها از کفی
  • نداشتن حالت شارژ سریع (پورت DC)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس اتومات DHT
حجم موتور 1.5 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 326 اسب بخار
حداکثر گشتاور 510 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.6 ثانیه
حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوم - فیس لیفت
طول 4722 میلی‌متر
عرض 1860 میلی‌متر
ارتفاع 1745 میلی‌متر
فاصله محوری 2710 میلی‌متر
وزن 1769 کیلوگرم
حجم باک 45 لیتر
چرخ جلو 235/55R18
چرخ عقب 235/55R18
سیستم ترمز 5 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده 7 مورد
حالت‌های رانندگی 5 حالته (نرمال-اکو-اسپرت-برقی-هیبرید)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 10 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار حرکت در ترافیک
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 7 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 12.3 اینچ
سیستم صوتی 8 اسپیکر - سیستم پخش سونی - تشخیص صدای انگلیسی
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - Apple CarPlay - Android Auto
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین 12 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه دوگانه اتومات با پنل لمسی - تنظیم مجزا برای ردیف دوم - تنظیم شدت باد برای ردیف سوم
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر 4 حالته - مموری 3 حالته
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته برقی - (صندلی VIP: سفارشی) - امکان تنظیم صندلی از ردیف دوم
ساختار صندلی عقب تاشو دو تکه - صندلی ردیف سوم
روکش صندلی چرم دو رنگ
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • ماساژور صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 5 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره فونیکس تیگو 8 پرو هیبرید (F8 PRO PHEV) e پلاس

وقتی پشت فرمان این خودرو می‌نشینید، ابعاد ۴۷۲۲ میلی‌متری بدنه، آن را در دسته شاسی‌بلندهای بزرگی قرار می‌دهد که در خیابان‌های شلوغ و پارکینگ‌های تنگ شهری، نیاز به کمی دقت و صبر بیشتر دارند. فضای داخلی برای سرنشینان عقب و حجم صندوق بار به‌گونه‌ای طراحی شده که خانواده‌های پرجمعیت در سفرهای طولانی احساس تنگی نکنند. اگرچه بدنه کشیده است، اما با کمک دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب، مانور دادن با آن در فضاهای محدود خیلی دشوار نیست.

تجربه رانندگی با این خودرو ترکیبی از نرمی و قدرت است که بیشتر برای سفرهای جاده‌ای و رانندگی‌های روزمره با آرامش طراحی شده، نه برای هیجان‌بازی در پیچ‌های تند. پیشرانه ۱.۵ لیتری در کنار موتور الکتریکی، ۳۲۶ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که شتاب‌گیری ۷.۶ ثانیه‌ای را ممکن می‌سازد. گیربکس اتومات DHT در ترافیک‌های شهری عملکرد نرمی دارد، اما اگر اهل رانندگی تهاجمی هستید، باید بدانید این ترکیب بیشتر روی بهینه‌سازی و مصرف سوخت ترکیبی ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر تمرکز دارد تا واکنش‌های ناگهانی و اسپرت.

تجهیزات رفاهی داخل کابین واقعاً کیفیت زندگی را در استفاده روزمره تغییر می‌دهند؛ مثلاً سردکن و گرمکن صندلی‌ها در کنار ماساژور صندلی راننده، خستگی مسیرهای طولانی را به‌شدت کاهش می‌دهند. سیستم صوتی سونی با ۸ اسپیکر و مانیتور ۱۲.۳ اینچی که از اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می‌کند، سرگرمی‌های شما را پوشش می‌دهد. در کنار این‌ها، کروز کنترل هوشمند و هدآپ دیسپلی باعث می‌شوند در مسیرهای اتوبانی، تمرکز بیشتری روی جاده داشته باشید و کمتر به صفحه کیلومتر نگاه کنید، که این یعنی تجربه رانندگی با استرس کمتر.

ایمنی در این مدل با تکیه بر ۶ ایربگ و رادارهای متنوعی مثل رادار نقطه کور، تصادف جلو و عقب و تغییر لاین، لایه محافظتی مناسبی برای شما و خانواده‌تان می‌سازد. سیستم‌های پایداری و ترمز اضطراری هوشمند هم در شرایط بحرانی، هوشیاری بیشتری نسبت به راننده دارند و خطاهای احتمالی را پوشش می‌دهند. این خودرو برای کسانی که به دنبال ترکیبی از فضای جادار، امکانات رفاهی کامل و تکنولوژی هیبرید برای استفاده‌های خانوادگی هستند ساخته شده است، نه برای کسانی که اولویت‌شان رانندگی پرشتاب و خشن است.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.