فونیکس FX EV ۱۵۰ کیلو وات ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶
۶٫۴
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس اتومات
  • حداکثر قدرت ۲۰۱ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۶ ثانیه
  • مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۶٬۲۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▼ ۰٫۹٪ نسبت به روز قبل
قیمت کارخانه ۴٬۹۴۴٬۰۰۰٬۰۰۰
اختلاف با کارخانه (۲۷٪) +۱٬۳۴۶٬۰۰۰٬۰۰۰
  • مدل ۲۰۲۶
  • تولید وارداتی
  • عرضه‌کننده مدیران خودرو
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۶٬۲۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۰٫۲٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۶٬۱۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۶٬۴۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۲۶
  • کارکرد ۲۵ کیلومتر
▲ ۲۵٫۸٪ در این بازه ▲ ۲۷٫۱٪ در این بازه ▲ ۲۸٫۴٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۶٫۵
طراحی ظاهری ۶٫۵
کابین و امکانات ۷٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۰
کیفیت ۶٫۰

نقاط قوت

  • صندوق عقب ۲۹۲ لیتری
  • سطح امکانات رفاهی و ایمنی
  • بهبود امکانات نسبت به FX بنزینی

نقاط ضعف

  • بیرون‌زدگی پک باتری‌ها از کفی
  • عدم گستردگی ایستگاه‌ شارژ شهری

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۴ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس اتومات
ظرفیت باتری ۶۱ کیلووات‌ساعت
برد الکتریکی ۴۳۰ کیلومتر
عملکرد فنی ۴ مورد
حداکثر قدرت ۲۰۱ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۶ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۷۲ کیلومتر بر ساعت
بدنه، ابعاد و اندازه ۹ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول ۴۴۲۴ میلی‌متر
عرض ۱۸۳۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۵۸۸ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متر
وزن ۱۷۱۰ کیلوگرم
چرخ جلو 215/55R18
چرخ عقب 215/55R18
سیستم ترمز ۵ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده ۷ مورد
حالت‌های رانندگی ۳ حالته (نرمال - اکو - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۱۱ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
  • رادار حرکت در ترافیک
ایمنی کابین ۶ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۶ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۵ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا ۷ مورد
اندازه مانیتور ۱۲٫۳ اینچ
سیستم صوتی سیستم پخش SONY با ۸ اسپیکر - دستیار صوتی
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - Android Auto - CarPlay
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین ۱۲ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه با فیلتر N95 - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده اسپرت - ۶ حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین اسپرت - ۴ حالته برقی
ساختار صندلی عقب تنظیم دستی زاویه پشتی صندلی - زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری ۴ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره فونیکس FX EV ۱۵۰ کیلو وات

فونیکس FX EV با طول ۴۴۲۴ میلی‌متری‌اش دقیقاً همان خودرویی است که برای تردد در شلوغیِ خیابان‌های شهر ساخته شده؛ نه آن‌قدر بزرگ است که برای پارک کردن در هر کوچه‌ای به دردسر بیفتید و نه آن‌قدر کوچک که در صندلی عقب احساس تنگی کنید. فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متری آن فضای معقولی را برای سرنشینان فراهم کرده و به عنوان یک کراس‌اوور شهری، برای جابه‌جایی خانواده‌های کم‌جمعیت یا استفاده‌های روزمره، کاملاً استاندارد عمل می‌کند. صندوق عقب آن هم برای خریدهای هفتگی و چیدمان وسایل، شما را درگیر چالش‌های عجیب و غریب نمی‌کند و در استفاده‌ عادی، فضای کاربردی و در دسترسی دارد.

هنگامی که پشت فرمان می‌نشینید، قدرت ۲۰۱ اسب بخاری و گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متری موتور الکتریکی، شتاب‌گیری‌های سریع و بی‌درنگ را برایتان ممکن می‌کند که ثبت عدد ۷.۶ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، گواهی بر همین موضوع است. این مدل به دلیل ماهیت دیفرانسیل جلو و وزن ۱۷۱۰ کیلوگرمی، بیشتر برای سواری‌های روان و سبقت‌های ناگهانی در ترافیک طراحی شده تا رانندگی‌های هیجانی در جاده‌های کوهستانی. سیستم تعلیق و فرمان برقی که با سرعت تغییر وضعیت می‌دهد، باعث شده تا کنترل خودرو در مسیرهای پر پیچ‌وخم شهری برای شما سبک و دقیق باشد و با آرامش کامل، نهایت سرعت ۱۷۲ کیلومتر بر ساعت را تجربه کنید.

در فضای داخلی، حضور نمایشگر ۱۲.۳ اینچی به همراه سیستم صوتی سونی و ۸ اسپیکر، کیفیتِ وقت‌گذرانی در ترافیک را به وضوح بالا برده است. در استفاده‌های هرروزه، امکاناتی مثل دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک در جلو و عقب، کارِ پارک کردن را ساده می‌کنند، اما چیزی که واقعاً تفاوت ایجاد می‌کند، سردکن صندلی‌ها و سیستم تهویه مطبوع دوگانه‌ای است که با فیلتر N95، هوای کابین را در روزهای آلوده یا گرم، کاملاً مطبوع نگه می‌دارد. تنظیمات ۶ حالته برقی صندلی راننده نیز باعث می‌شود در مسافت‌های طولانی‌تر، کمتر احساس خستگی کنید و موقعیت ایده‌آل خود را به سرعت پیدا کنید.

امنیت این خودرو با داشتن ۶ ایربگ و مجموعه‌ای کامل از رادارها نظیر رادار نقطه کور، تصادف جلو، تغییر لاین و ترافیک، پوشش کاملی از محیط اطراف ایجاد می‌کند که در دنیای پرتردد امروز، به معنای آرامش ذهنی بالاتر است. ترمز اضطراری هوشمند و کنترل‌های پایداری و کشش، در کنار کروز کنترل هوشمند که فشارِ رانندگی در اتوبان‌ها را به حداقل می‌رساند، این مدل را به یک انتخاب منطقی برای کسانی تبدیل کرده که به دنبال تجربه‌ای مدرن و بی‌دغدغه از رانندگی با یک خودروی تمام‌الکتریکی هستند؛ افرادی که نه دنبال ماجراجویی‌های سخت، بلکه به دنبال راحتیِ بی حد و حصر در مسیرهای روزانه هستند.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.