فوتون ون وانا ۲٫۷ لیتر ساده ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴

مدل ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴
۵٫۵
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس ۵ دنده دستی
  • حجم موتور ۲٫۷ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۵۰ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۲۰ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۱۲٫۷ لیتر/۱۰۰ کیلومتر

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۵٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۵
کابین و امکانات ۶٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۴٫۵
کیفیت ۵٫۵

نقاط قوت

  • پیشرانه کم استهلاک
  • بهبود فنی در سری دوم تولید
  • مناسب حمل و نقل عمومی
  • یک جایگزین اقتصادی برای ون هایس

نقاط ضعف

  • کمبود امکانات رفاهی
  • عدم عرضه نسخه غیرمسافری

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس ۵ دنده دستی
حجم موتور ۲٫۷ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۵۰ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۴۵ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۲۰ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۱۲٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل سوم
طول ۵۳۸۰ میلی‌متر
عرض ۱۹۲۰ میلی‌متر
ارتفاع ۲۲۸۵ میلی‌متر
فاصله محوری ۳۱۱۰ میلی‌متر
وزن ۲۲۱۰ کیلوگرم
حجم باک ۶۵ لیتر
چرخ جلو 195/80R15
چرخ عقب 195/80R15

درباره فوتون ون وانا ۲٫۷ لیتر ساده

فوتون ون وانا یک غولِ جاده‌پیماست که وقتی در خیابان‌های شلوغ یا کوچه‌های باریک با آن مواجه می‌شوید، ابعاد ۵۳۸۰ میلی‌متری‌اش کاملاً ابهت خود را به رخ می‌کشد. این ون با طول زیاد و ارتفاع ۲۲۸۵ میلی‌متری، عملاً برای تردد در بافت‌های فشرده شهری طراحی نشده و پیدا کردن جای پارک برای آن می‌تواند به یک چالش جدی تبدیل شود. با این حال، فضای داخلی برای سرنشینان در این ابعاد به‌خوبی تعریف شده و فاصله‌ محوری ۳۱۱۰ میلی‌متری نویدبخش راحتی در مسیرهای طولانی است. در واقع، این خودرو برای جابه‌جایی‌های دسته‌جمعی و سفرهای برون‌شهری ساخته شده تا بتواند وزن ۲۲۱۰ کیلوگرمی خود را با ثبات روی جاده نگه دارد.

رانندگی با این ون با وجود پیشرانه ۲.۷ لیتری که ۱۵۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، کاملاً تابع منطقِ خودروهای سنگین و کاربردی است. گیربکس ۵ دنده دستی در کنار گشتاور ۲۴۵ نیوتن‌متری، برای حرکت در بزرگراه‌ها و جاده‌های کفی طراحی شده و نباید از آن توقع چالاکی داشته باشید. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت که ۲۰ ثانیه به طول می‌انجامد، نشان می‌دهد که این خودرو برای شتاب‌گیری‌های سریع ساخته نشده و سبک رانندگی با آن باید آرام و پیوسته باشد. علاوه بر این، مصرف سوخت ۱۲.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نیز یادآور این است که با یک وسیله‌ی حجیم و پرمصرف سر و کار دارید که مخزن سوخت ۶۵ لیتری‌اش در سفرهای طولانی خیلی زود خالی می‌شود.

حس نشستن پشت فرمان این خودرو با سواری‌های معمولی تفاوت اساسی دارد، چرا که ابعاد بزرگ و ارتفاع بلند آن تسلط خوبی به اطراف می‌دهد. البته هنگام عبور از پیچ‌های تند، وزن بالا و مرکز ثقل بلند خودرو باعث می‌شود که رعایت سرعت مطمئنه بیش از هر زمان دیگری اهمیت پیدا کند. حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت عددی است که در کاتالوگ می‌بینید، اما با توجه به ماهیت و ابعاد بدنه، فشار آوردن به پیشرانه در سرعت‌های بالا هرگز توصیه نمی‌شود. در حقیقت، سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل عقب این مدل برای مدیریت وزن زیاد خودرو در سربالایی‌ها عملکرد قابل قبولی دارد، به شرطی که انتظارات شما از یک خودروی سواری کوچک در آن نباشد.

این ون بیشتر از آنکه به زرق‌وبرق‌های بی‌فایده تکیه کند، بر اصول پایه یک وسیله‌نقلیه حمل‌ونقل تمرکز کرده است. وجود تایرهای استاندارد با ابعاد مناسب در محورهای عقب و جلو، هندسه یکپارچه شاسی را به خوبی تکمیل کرده تا در جاده‌های کفی، تکان‌های غیرمعمول به اتاق منتقل نشود. اگر مدیریتِ حمل‌ونقل گروهی برایتان اولویت اول است و نیازی به تردد مداوم در ترافیک‌های شهری ندارید، این ون می‌تواند به عنوان یک ابزار کارآمد برای سفرهای جاده‌ای عمل کند. در نهایت، پیش از انتخاب باید بدانید که با خودرویی با جثه بزرگ و مصرف سوخت بالا روبرو هستید که تنها در جاده‌های باز و مسیرهای طولانی، ماهیت اصلی خود را نشان می‌دهد.

سایر تیپ‌های فوتون ون وانا

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.