دی اس 5

5.7
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 6 دنده اتومات با دوحالت اسپرت و برفی
  • حجم موتور 1.6 لیتر
  • حداکثر قدرت 160 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 9.9 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 5.5
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت بالا
  • فضای کابین
  • امکانات رفاهی
  • پیشرانه قدرتمند

نقاط ضعف

  • واردات محدود
  • حساسیت پیشرانه به بنزین بی‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 6 دنده اتومات با دوحالت اسپرت و برفی
حجم موتور 1.6 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 160 اسب بخار
حداکثر گشتاور 240 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 9.9 ثانیه
حداکثر سرعت 202 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول 4530 میلی‌متر
عرض 1871 میلی‌متر
ارتفاع 1520 میلی‌متر
فاصله محوری 2727 میلی‌متر
وزن 1540 کیلوگرم
حجم باک 60 لیتر
چرخ جلو 235/45R18
چرخ عقب 235/45R18
سیستم ترمز 4 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده 5 مورد
حالت‌های رانندگی false
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 5 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 7 مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق 3 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 5 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
سیستم صوتی 10 اسپیکر - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD/DVD - MP3 - AUX - DS Connect
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 10 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین 8 حالته برقی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم بژ - قهوه‌ای یا چرم مشکی یا چرم قرمز
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • ماساژور صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سقف پانوراما

درباره دی اس 5

دی اس ۵ خودرویی است که دقیقاً می‌داند چطور با نگاه اول شما را متقاعد کند، اما در پسِ این ظاهر متفاوت، خودرویی است که بیش از هر چیز برای آرامش و لذت‌بردن از مسیر ساخته شده، نه لزوماً برای سرعت‌های سرسام‌آور یا جابه‌جایی خانواده‌های پرجمعیت. با طول ۴۵۳۰ میلی‌متر و ارتفاع کمی که دارد، این ماشین روی جاده کاملاً چسبیده و باوقار حرکت می‌کند، اما همین طراحی خاص باعث شده تا فضای صندلی عقب برخلاف ظاهر جادارِ ماشین، خیلی بزرگ نباشد. فضای صندوق نیز با وجود کاربردی‌بودن، شما را برای سفرهای خیلی طولانی با بارهای زیاد به چالش می‌کشد. برای کسی که در مرکز شهر زندگی می‌کند، عرض ۱۸۷۱ میلی‌متری خودرو یعنی باید کمی بیشتر از معمول حواس‌تان به جای پارک باشد تا به رینگ‌های ۱۸ اینچی‌تان آسیبی نرسد.

وقتی پشت فرمان می‌نشینید، ۱۶۰ اسب بخار قدرت در کنار گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متری، یک رانندگی نرم و متعادل را برایتان فراهم می‌کند که در شتاب‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، عدد ۹.۹ ثانیه را به ثبت می‌رساند. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک این خودرو، به‌ویژه در حالت معمولی، کاملاً روی آرامش تمرکز دارد و نباید انتظار رفتاری تند و تیز را از آن داشته باشید؛ البته انتخاب حالت اسپرت می‌تواند واکنش‌ها را کمی سریع‌تر کند. با وجود وزن ۱۵۴۰ کیلوگرمی، مصرف سوخت ترکیبی ۷.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برای یک پیشرانه ۱.۶ لیتری، هزینه‌های نگهداری را در استفاده روزمره در سطح معقولی نگه می‌دارد. فرمان هیدرولیک آن نیز به لطف سیستم حساس به سرعت، در ترافیک‌های سنگین بسیار نرم و در سرعت‌های بالاتر کمی دقیق‌تر عمل می‌کند تا حس ناامنی نداشته باشید.

تجربه حضور در کابین این خودرو، بیش از هر چیز تحت تأثیر امکاناتی است که خستگی را از تنتان می‌گیرد. سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه به همراه دریچه‌های اختصاصی برای سرنشینان عقب، دمای اتاق را همیشه مطبوع نگه می‌دارد و ماساژور صندلی راننده در کنار گرمکن، خستگی ترافیک‌های طولانی را به‌خوبی از بین می‌برد. وجود هدآپ دیسپلی باعث می‌شود بدون برداشتن چشم از مسیر، اطلاعات ضروری را ببینید و ۱۰ اسپیکر باکیفیت، کابین را به محیطی دلپذیر تبدیل کرده‌اند. در رانندگی شهری، سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار دوربین دنده عقب، جابه‌جایی در فضاهای محدود را ساده کرده‌اند و رادار نقطه کور هم در بزرگراه‌ها، خیال شما را بابت خودروهایی که در دیدرس‌تان نیستند، راحت می‌کند.

ایمنی این فرانسوی با ۶ ایربگ و مجموعه‌ای از سامانه‌های هوشمند نظیر کنترل پایداری و کنترل کشش، پشتوانه‌ای قابل اتکا در شرایط بحرانی فراهم می‌کند. چراغ‌های زنون با قابلیت چرخش در پیچ‌ها و سیستم نور بالا اتوماتیک، دید شما را در شب به شکل چشمگیری بهبود می‌بخشند که این یعنی در جاده‌های تاریک، غافلگیر نخواهید شد. در نهایت، این خودرو انتخابی است برای کسی که به دنبال ماشینی با شخصیت مستقل و ظاهری است که در خیابان تکراری نشود. اگر به جای جاداری و عملکردِ یک خودروی اسپرت، اولویت‌تان نشستن در فضایی متفاوت با جزئیات لوکس و تکنولوژی‌های کمکی برای رانندگیِ روزمره است، دی اس ۵ همان گزینه‌ای است که شما را با هر بار نشستن پشت فرمان، سر ذوق می‌آورد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.