دیاس ۴ کراسبک را باید خودرویی دانست که بیش از آنکه به فکر جابهجایی خانوادههای پرجمعیت باشد، بر سبک طراحی و راحتی راننده و سرنشین جلو تمرکز کرده است. طول ۴۲۸۴ میلیمتری این ماشین باعث میشود در خیابانهای شلوغ و هنگام پیدا کردن جای پارک، دردسر کمتری نسبت به سدانهای بزرگ داشته باشید، اما در فضای عقب نباید انتظار معجزه داشته باشید؛ اینجا جایی است که بزرگیِ جثه فدای ظاهرِ خاص خودرو شده و ممکن است برای سفرهای طولانی، سرنشینانِ عقب فضای چندان دلبازی پیش رو نداشته باشند. صندوق بار هم ظرفیتی دارد که برای خریدهای معمول هفتگی کافی است، اما برای سفرهای پربار و خانوادگی، احتمالا خیلی زود به فکرِ مدیریتِ فضا خواهید افتاد.
پشت فرمان این خودرو با ترکیبی از آرامش و توانایی حرکتی طرف هستید که برای رانندگیهای روزمره و جادههای برونشهری به خوبی جواب میدهد. موتور ۱.۶ لیتری با ۱۶۰ اسب بخار قدرت و گشتاور ۲۴۰ نیوتنمتر، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۹.۷ ثانیه ثبت میکند که برای سبقتگیریهای جسورانه کافی است. گیربکس ۶ دنده اتوماتیک که همراه با پدالهای پشت فرمان عرضه شده، تلاش میکند دور موتور را در وضعیت بهینهای نگه دارد. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نشان میدهد که با خودروی پرمصرفی طرف نیستید، با این حال، ماهیتِ این ترکیب فنی بیش از آنکه شما را به رانندگیِ پرفشار و پیستی تشویق کند، برای رانندگیِ نرم و در عین حال سریع در اتوبانها طراحی شده است.
تجربه استفاده روزمره از این خودرو به لطف امکاناتی مثل ماساژور صندلی و گرمکن، بسیار لذتبخشتر از رقباست و خستگی مسیر را در ترافیک یا سفرهای طولانی به شدت کاهش میدهد. در کنار اینها، سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار دوربین دنده عقب، مانور دادن در فضاهای تنگ را به کار سادهای تبدیل میکنند، در حالی که رادار نقطه کور و رادار تغییر لاین، آرامشِ ذهنیِ بیشتری را در حینِ رانندگی در اتوبانها به شما هدیه میدهند. سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، حتی برای سرنشینان عقب هم دریچه جداگانه دارد تا دمای کابین برای همه به یک اندازه مطبوع باقی بماند. فرمان برقی که حساس به سرعت است، در سرعتهای پایین بهنرمی میچرخد و در جادههای سریع، وزنِ منطقی و پایداری به شما میدهد.
امنیت سرنشینان با تکیه بر ۶ کیسه هوا و سیستمهای پایداری مثل کنترل کشش و کنترل پایداری تضمین شده است و ترمز پارک برقی در سربالاییها، کار را برای شما راحت میکند. چراغهای زنونِ چرخشی هم در جادههای تاریک و پرپیچوخم، میدان دید بسیار وسیعتری نسبت به چراغهای معمولی به شما میدهند. این خودرو در نهایت برای کسی ساخته شده که اولویتش ظاهر متمایز، کیفیتِ متریالِ کابین و راحتیِ بیقید و شرط در ترافیک است و ترجیح میدهد به جای فضایِ زیاد برای سرنشینانِ عقب، خودرویی جمعوجور با سطحِ رفاهیِ بالا و فنیِ قابلِ اعتماد داشته باشد.
دیدگاهها