دانگ فنگ شاین مکس 1.5 لیتر توربو

مدل 2023
6.3
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 190 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 9.5 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه سدان

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 6.5
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • فضای جادار کابین
  • سطح امکانات ایمنی
  • صندوق عقب 428 لیتری

نقاط ضعف

  • نداشتن حالت تیپ ترونیک در گیربکس

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 8 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.5 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 190 اسب بخار
حداکثر گشتاور 300 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 9.5 ثانیه
حداکثر سرعت 215 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه سدان
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل دوم (G53)
طول 4797 میلی‌متر
عرض 1870 میلی‌متر
ارتفاع 1475 میلی‌متر
فاصله محوری 2770 میلی‌متر
وزن 1486 کیلوگرم
حجم باک 52 لیتر
چرخ جلو 215/50R17
چرخ عقب 215/50R17
اندازه رینگ R۱۲
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
  • سیستم قطع سوخت خودکار
سیستم ترمز 8 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده 6 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (نرمال - اکو - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 9 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین 8 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 5 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 6 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مستقل
تعلیق عقب مستقل
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 10.3 اینچ
تعداد بلندگو 11 عدد
سیستم صوتی 11 اسپیکر - تنظیم هوشمند بلندی صدا
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - Carbitlink
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین 12 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات با پنل لمسی - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته برقی - ولکام سیت
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته برقی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • ماساژور صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره دانگ فنگ شاین مکس 1.5 لیتر توربو

شاین مکس با طول نزدیک به ۴ متر و ۸۰ سانتی‌متر، سدانی است که فضای داخلی‌اش را برای خانواده‌هایی طراحی کرده‌اند که در ترددهای شهری و جاده‌ای، آسایش سرنشینان عقب و فضای پا برایشان اهمیت دارد. فاصله محوری ۲۷۷۰ میلی‌متری این خودرو باعث شده تا در صندلی‌های عقب احساس تنگی نکنید و برای مسافرت‌های طولانی، فضای مناسبی در اختیار داشته باشید. البته با این ابعاد بزرگ، در کوچه‌های باریک یا پارکینگ‌های شلوغ شهری، باید کمی بیشتر از یک هاچ‌بک یا سدان کوچک دقت به خرج بدهید، اما در عوض صندوق عقب آن برای وسایل یک سفر خانوادگی کاملاً پذیرفتنی است.

پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو که ۱۹۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، در ترکیب با گیربکس ۷ دنده دوکلاچه تر، شتاب‌گیریِ نسبتاً تیزی را به شما هدیه می‌دهد که برای سبقت‌های ناگهانی در اتوبان‌ها کافی است. با گشتاور ۳۰۰ نیوتن‌متری، این خودرو در دورهای میانی موتور، کشش بسیار خوبی دارد و برخلاف برخی خودروهای توربو که در شروع حرکت تاخیر زیادی دارند، عملکردِ رضایت‌بخشی را نشان می‌دهد. با این حال، نباید فراموش کنید که شاین مکس یک سدان خانوادگی است و اگر به دنبال رانندگی اسپرت و پرفشار هستید، ممکن است رفتار گیربکس دوکلاچه در ترافیک‌های فوق سنگین کمی متفاوت از جعبه‌دنده‌های معمولی به نظر برسد، هرچند که در رانندگی روزمره و جاده‌ای، پاسخگوییِ آن با شتاب صفر تا ۱۰۰ حدود ۹.۵ ثانیه کاملاً منطقی است.

در کابین این خودرو، تجهیزاتی وجود دارند که در استفاده‌های روزمره واقعاً به کارتان می‌آیند؛ از جمله سیستم تهویه اتوماتیک با پنل لمسی و دریچه اختصاصی برای سرنشینان عقب که در هوای گرم تابستان خیلی زود کابین را خنک می‌کند. دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب، دید کاملی از محیط اطراف هنگام پارک کردن در اختیار شما می‌گذارند و صندلی‌های برقی با قابلیت ماساژور و سردکن، خستگی رانندگی‌های طولانی را به‌شدت کاهش می‌دهند. این‌ها در کنار سقف پانوراما و سیستم صوتی با ۱۱ بلندگو، فضایی را ساخته‌اند که از ماندن در ترافیک‌های شهر کمتر کلافه شوید و امکانات رفاهی، واقعاً کاربردی طراحی شده‌اند.

ایمنی این سدان به واسطه وجود ۶ ایربگ و مجموعه‌ای از رادارهای کمکی مثل رادار نقطه کور، ترمز اضطراری هوشمند و کروز کنترل تطبیقی، پوشش قابل قبولی دارد و سیستم پایداری الکترونیکی در پیچ‌ها به کمک راننده می‌آید. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، نشان می‌دهد که موتور برای استفاده مداوم اقتصادی تنظیم شده است، هرچند با باک ۵۲ لیتری، در سفرهای بسیار طولانی باید حواستان به مسافت باقی‌مانده باشد. در نهایت، این خودرو مناسب کسی است که به دنبال یک سدان جادار با امکانات رفاهی فراتر از سطح استاندارد است و اولویتش داشتن خودرویی است که در کنار ظاهری مدرن و قدرتی کافی برای جاده، مجموعه‌ای کامل از دستیارهای ایمنی و رفاهی را در فضای داخلی‌اش یک‌جا داشته باشد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.