دانگ فنگ H30 کراس دقیقاً همان چیزی است که برای خانواده‌های کوچک که در خیابان‌های شلوغ شهر رفت و آمد می‌کنند و حوصله دردسرهای پارک کردن را ندارند، ساخته شده است. طول ۴۳۵۱ میلی‌متری این خودرو به شکلی است که فضای کافی برای سرنشینان عقب فراهم کرده و فاصله محوری ۲۶۱۰ میلی‌متری‌اش باعث شده تا در صندلی‌های عقب احساس تنگی آزاردهنده‌ای نداشته باشید. در عمل، این ماشین نه آن‌قدر بزرگ است که در کوچه‌های باریک گیر کنید و نه آن‌قدر کوچک که نگران جای دادن خریدهای هفتگی در صندوق باشید. استفاده از آن در ترافیک‌های سنگین روزانه به دلیل ابعاد مناسبش، شما را خسته نمی‌کند و دیدِ مناسبی هم به اطراف دارید.
وقتی پشت فرمان قرار می‌گیرید، نباید انتظار یک ماشین اسپرت با شتابی خیره‌کننده را داشته باشید. موتور ۱.۶ لیتری با ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور، در کنار گیربکس ۴ دنده اتوماتیک، بیشتر برای رانندگی‌های آرام و اقتصادی طراحی شده است. شتاب صفر تا ۱۰۰ این ماشین ۱۲.۵ ثانیه طول می‌کشد که نشان می‌دهد برای سبقت‌گیری‌های ناگهانی در جاده‌های کوهستانی یا شتاب‌گیری‌های سریع ساخته نشده است. مصرف سوخت ۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، این خودرو را به گزینه معقولی برای رفت و آمدهای شهری تبدیل کرده است؛ البته اگر از آن دسته رانندگانی هستید که سبک رانندگی‌شان آرام و پیوسته است، از هماهنگی پیشرانه لذت خواهید برد، اما اگر اهل شتاب و هیجان هستید، احتمالاً از پاسخ‌دهی گیربکس در تعویض دنده‌ها گلایه خواهید داشت.
در استفاده روزمره، مانیتور ۶.۵ اینچی با دوربین دنده عقب و سنسور پارک، زندگی را برایتان ساده می‌کند؛ به خصوص وقتی بخواهید این خودرو را در فضاهای تنگ پارک کنید. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک هم یکی از آن چیزهایی است که خیلی زود به آن عادت می‌کنید و دیگر نیازی نیست مدام درگیر تنظیمات دستی باشید. دکمه‌های کنترلی روی فرمان باعث می‌شوند حواس‌تان از جاده پرت نشود و بتوانید سیستم صوتی را با ۶ اسپیکر مدیریت کنید. وجود سانروف و آینه‌های برقی هم فضای کابین را کمی دلبازتر کرده است، اما یادتان باشد که روکش صندلی‌ها پارچه‌ای است؛ این موضوع شاید در تابستان‌های داغ برایتان خوشایندتر از چرم باشد، هرچند که ظاهر مدرن صندلی‌های چرمی را ندارد.
ایمنی این ماشین با ترمز ضدقفل و ۴ ایربگ که شامل نمونه‌های جانبی جلو هم می‌شود، تا حدی تامین شده است. در جاده‌های مه‌آلود، چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب دید بهتری به شما می‌دهند تا با اطمینان بیشتری مسیر را ادامه دهید. در نهایت، این خودرو برای کسی که می‌خواهد یک ماشین اتوماتیک خانوادگی با تجهیزات رفاهی کاربردی داشته باشد و بیشتر به دنبال راحتی در تردد شهری است تا هیجان رانندگی، انتخاب درستی به نظر می‌رسد. این یک خودروی معمولی با قابلیت‌های روزمره است که نه ادعای لوکس بودن دارد و نه سعی می‌کند چیزی بیش از آنچه هست جلوه کند. اگر اهل سفر با سرعت‌های بالا و مانورهای جاده‌ای نیستید، این انتخاب به خوبی از پس نیازهای شما برمی‌آید.
دیدگاه‌ها