دیگنیتی پرایم

6.1
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT با حالت زمستانی و اسپرت
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 148 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 13 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه شاسی بلند

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 7.5
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • امکانات رفاهی متعدد
  • پایداری و مانورپذیری
  • فضای جادار ردیف عقب
  • اولین کراس‌اور مونتاژی با 5 ستاره کیفی
  • فضای بزرگ صندوق عقب (780 لیتر)

نقاط ضعف

  • تعلیق اسپرت
  • تک دیفرانسیل (نسبت به قیمت)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 8 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT با حالت زمستانی و اسپرت
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.5 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 148 اسب بخار
حداکثر گشتاور 220 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 13 ثانیه
حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه شاسی بلند
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول
طول 4685 میلی‌متر
عرض 1865 میلی‌متر
ارتفاع 1645 میلی‌متر
فاصله محوری 2790 میلی‌متر
وزن 1570 کیلوگرم
حجم باک 58 لیتر
چرخ جلو 235/50R18
چرخ عقب 235/50R18
اندازه رینگ R۱۸
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۵
سیستم ترمز 7 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده 6 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (استاندارد - اسپرت - زمستانی)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 4 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 8 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 6 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 6 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 9 مورد
اندازه مانیتور 10.3 اینچ
تعداد بلندگو 6 عدد
سیستم صوتی 6 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MP3 - MirrorLink - AUX
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 11 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته برقی
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم دستی (سری اول) - 4 حالته برقی (سری دوم)
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه - کنسول تاشو
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 8 مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • آینه راهنمادار
  • سانروف
  • سقف پانوراما
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب
  • آنتن کوسه‌ای

درباره دیگنیتی پرایم

وقتی برای اولین بار به دیگنیتی پرایم نگاه می‌کنید، ابعاد کشیده و ظاهر کوپه-شاسی‌بلند آن ممکن است شما را به یاد خودروهایی بیندازد که تمرکز اصلی‌شان بر جلوه ظاهری است. با طول ۴۶۸۵ میلی‌متری، این خودرو در پارکینگ‌های تنگ شهری فضای قابل‌توجهی اشغال می‌کند و شاید در مانورهای پرفشارِ روزمره، آن‌قدرها که فکر می‌کنید چابک نباشد. با این حال، فاصله محوری ۲۷۹۰ میلی‌متری، فضای پایی سخاوتمندانه‌ای برای سرنشینان عقب فراهم کرده که برای سفرهای خانوادگی یک امتیاز مثبت است. صندوق عقب آن هم برای خریدهای هفتگی و چیدمان وسایل سفر کاملاً کاربردی است، هرچند فرم شیب‌دار سقف، فضای عمودی برای بارهای خیلی بلند را محدود کرده است.

پشت فرمان این خودرو، با یک موتور ۱.۵ لیتری روبرو هستید که ۱۴۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. ترکیب این پیشرانه با گیربکس CVT، شخصیتی آرام و به‌دور از هیجان به خودرو داده است؛ به طوری که رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، ۱۳ ثانیه طول می‌کشد. این یعنی اگر اهل رانندگی تهاجمی و سبقت‌های ناگهانی هستید، احتمالا از عملکرد فنی آن راضی نخواهید بود. اما برای رانندگی در ترافیک شهری یا اتوبان‌ها با سرعت معقول، هماهنگی سیستم انتقال قدرت و وزن ۱۵۷۰ کیلوگرمی خودرو، سواری نرم و بدون تنشی را به شما هدیه می‌دهد که خستگی را در مسیرهای طولانی به حداقل می‌رساند.

از نظر تجهیزات، دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب، در دنیای واقعی کاربرد بسیار زیادی دارند و دغدغه شما را برای پارک کردن این جثه بزرگ در فضاهای محدود حل می‌کنند. سیستم‌های کمکی مانند کنترل پایداری و کنترل کشش در کنار اتوهلد و ترمز پارک برقی، به ایمنی و راحتیِ استفاده هرروزه کمک می‌کنند. گرمکن صندلی‌ها و سانروف پانوراما نیز حس و حال بهتری به کابین بخشیده‌اند. با این وجود، نباید فراموش کنید که هدف اصلی این امکانات، راحتی در پیمایش است، نه قابلیت‌های فنی خاص؛ بنابراین شاید کاربری سیستم‌های مالتی‌مدیا و اتصالات آن، بیشتر از قدرتِ پیشرانه در ذهن شما بماند.

در بخش ایمنی، وجود ۶ ایربگ و تجهیزات حفاظتی مانند سیستم کنترل ایستایی در سربالایی و سرازیری، پوشش مناسبی برای حفاظت از سرنشینان ایجاد کرده است. دیگنیتی پرایم خودرویی است که بیش از هر چیز برای کسانی طراحی شده که اولویتشان آرامش و ظاهر است تا سرعت و شتاب‌گیری. اگر کسی هستید که می‌خواهید با خیالی آسوده و بدون درگیری با پیچیدگی‌های فنی، در شهر یا جاده‌های بین‌شهری تردد کنید، این شاسی‌بلند با ویژگی‌های رفاهی‌اش پاسخگوی نیاز شما خواهد بود. اما اگر در جستجوی خودرویی برای هیجانِ رانندگی هستید، این مدل احتمالاً همان چیزی نیست که شما را راضی نگه دارد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.