دنا معمولی خودرویی است که با طول نزدیک به ۴۶۰۰ میلیمتر، فضای قابل قبولی را برای خانوادههای متوسط فراهم میکند تا در سفرهای جادهای یا گشت و گذارهای شهری، نگرانی چندانی از بابت جاگیری سرنشینان عقب یا فضای صندوق نداشته باشند. با تکیه بر فاصله محوری ۲۶۷۱ میلیمتری، در صندلیهای عقب فضای پا به اندازهای هست که بزرگسالان بدون تنگی نفسِ معروفِ برخی خودروهای کوچکتر، سفر کنند. البته وقتی بخواهید در خیابانهای شلوغ یا پارکینگهای تنگ مانور بدهید، این ابعاد کمی چالشبرانگیز میشود و ممکن است چند بار عقب و جلو بروید تا خودرو را دقیق در جای پارک جا بدهید.
تجربه رانندگی با این خودرو بر پایه موتور ۱.۷ لیتری و جعبهدنده ۵ دنده دستی شکل گرفته که خروجی ۱۱۵ اسب بخاری آن، نویدبخش یک سواری اقتصادی و آرام است. رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۳.۵ ثانیه نشان میدهد که نباید از آن توقع شتابگیریهای هیجانانگیز یا سبقتهای ناگهانی در سربالاییها را داشته باشید. این پیشرانه برای رانندگی در بزرگراهها با سرعت یکنواخت و ترافیکهای معمولی شهری تنظیم شده است و اگر بخواهید فشار زیادی به آن بیاورید، مصرف سوخت ترکیبی ۷.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر که در شرایط نرمال ثبت میشود، به راحتی افزایش مییابد. فرمان هیدرولیکی آن عملکرد قابل قبولی دارد، اما در سرعتهای بالا و مانورهای تند، نرمی همیشگی خود را حفظ میکند.
فضای کابین با مانیتور ۷ اینچی و ۶ اسپیکر، امکانات سرگرمی مناسبی را در دسترس شما قرار میدهد که در سفرهای طولانی خستگی را کمتر میکند. دوربین دنده عقب و سنسور پارک، به همراه آینههای تاشو برقی، بیشترین کاربرد را در رانندگی روزمره دارند و به شما کمک میکنند تا بر محیط اطراف مسلطتر باشید. تنظیمات برقی صندلی راننده نیز یکی از آن امکاناتی است که در استفاده مکرر، تفاوت راحتی را به خوبی نشان میدهد و باعث میشود زودتر وضعیت بدنی دلخواه خود را پیدا کنید. سیستم تهویه اتوماتیک با دریچهای که برای سرنشینان عقب تعبیه شده، در روزهای گرم سال هوای داخل را به خوبی توزیع میکند تا کسی از گرما گلایه نداشته باشد.
از نظر ایمنی، دو ایربگ برای سرنشینان جلو و سیستم ترمز ضدقفل، بخش اصلی حفاظت را بر عهده دارند که برای یک خودروی شهری در این کلاس، استانداردی معمول به حساب میآید. کروز کنترل نیز برای کسانی که زیاد در اتوبانها تردد میکنند، ویژگی کاربردی است تا فشار کمتری روی پای راننده باشد. در نهایت، این خودرو برای خانوادههایی طراحی شده که اولویتشان فضای جادار و امکانات رفاهی داخل کابین است و میخواهند یک سواری بیآلایش و آرام را تجربه کنند، نه کسانی که به دنبال قدرت موتور بالا یا رانندگیهای پرشتاب و چالشی هستند. این ماشین برای استفادههای معمول روزانه و سفرهای جادهای خانوادگی، مجموعهای هماهنگ از امکانات رفاهی را در اختیار میگذارد.
دیدگاهها