چری تیگو ۷ IE ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۲

مدل ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۲
۵٫۹
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه
  • حجم موتور ۱٫۵ لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت ۱۴۷ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰٫۲ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۶٫۷ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه شاسی بلند

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۴٬۳۳۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۳٫۸٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۴٬۲۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۴٬۴۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۱۴۰۲
  • کارکرد ۶۱٬۶۶۶ کیلومتر
▲ ۲۱٫۱٪ در این بازه ▲ ۲۱٫۴٪ در این بازه ▲ ۲۰٫۴٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۵٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۰
کابین و امکانات ۶٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۵
کیفیت ۶٫۰

نقاط قوت

  • فضای کابین
  • تعلیق نرم
  • امکانات رفاهی
  • زنجیر تایم
  • اضافه شدن ترمزپارک برقی و اتوهلد در تیپ IE
  • رکاب برقی در تیپ اسپرت

نقاط ضعف

  • ابعادی مشابه تیگو۵
  • نداشتن سیستم محرکه AWD

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۸ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه
تعداد سیلندر ۴ سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور ۱٫۵ لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
  • دریچه سوخت برقی
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۴۷ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰٫۲ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۲ مورد
نوع بدنه شاسی بلند
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول - فیس لیفت
طول ۴۴۳۲ میلی‌متر
عرض ۱۸۳۷ میلی‌متر
ارتفاع ۱۶۷۰ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۶۵۰ میلی‌متر
وزن ۱۴۴۰ کیلوگرم
حجم باک ۵۷ لیتر
چرخ جلو 225/60R18
چرخ عقب 225/60R18
اندازه رینگ R۱۸
مصرف سوخت و استانداردها ۱ مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۶
سیستم ترمز ۷ مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب دیسکی
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده ۶ مورد
حالت‌های رانندگی ۲ حالته (اکو - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۴ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۷ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
سیستم عیب‌یاب مالتی پلکس
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
سیستم روشنایی ۵ مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۶ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۹ مورد
اندازه مانیتور ۹ اینچ
تعداد بلندگو ۶ عدد
سیستم صوتی ۶ اسپیکر - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MP3/MP4 - iPod - MirrorLink - AUX
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین ۱۰ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم قهوه ای
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری ۸ مورد
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • گرمکن آینه‌ها
  • آینه راهنمادار
  • سانروف
  • سقف پانوراما
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب
  • آنتن کوسه‌ای

درباره چری تیگو ۷ IE

تیگو ۷ یکی از آن شاسی‌بلندهایی است که با طول ۴۴۳۲ میلی‌متری‌اش، ابعاد معقولی برای رفت‌وآمد در خیابان‌های شلوغ دارد و برخلاف ظاهر بزرگش، در پیدا کردن جای پارک کمتر از حد انتظارتان دردسر ایجاد می‌کند. وقتی سوار آن می‌شوید، فضای کابین با وجود فاصله محوری ۲۶۵۰ میلی‌متری، برای سرنشینان عقب حس تنگی ایجاد نمی‌کند و فضای کافی برای یک خانواده فراهم است. با توجه به وزن ۱۴۴۰ کیلوگرمی، این خودرو برای سفرهای شهری و جاده‌ای گزینه‌ای متعادل است که نه بیش از حد سنگین به نظر می‌رسد و نه کابینش چنان بزرگ است که در پارکینگ‌های کوچک غافلگیرتان کند.

پیشرانه ۱.۵ لیتری با ۱۴۷ اسب بخار قدرت، در رانندگی روزمره و سبقت‌های ناگهانی عملکردی هماهنگ با گیربکس ۶ دنده دوکلاچه نشان می‌دهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو ۱۰.۲ ثانیه است که برای یک استفاده عادی، سرعتی متناسب و کافی محسوب می‌شود. گیربکس دوکلاچه در حالت اقتصادی، تعویض‌های نرمی دارد و مصرف سوخت ۶.۷ لیتری در ۱۰۰ کیلومتر را در جاده‌های ترکیبی ممکن می‌کند. با این حال، اگر اهل رانندگی پرشتاب و پرفشار هستید، بهتر است بدانید که این ترکیب فنی بیشتر برای حرکت‌های روان و گشت‌وگذار شهری تنظیم شده است تا مانورهای هیجانی در اتوبان‌ها.

تجربه کاربری با این ماشین وقتی جذاب می‌شود که از تجهیزات رفاهی‌اش استفاده کنید؛ دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب، ابعاد نسبتاً بزرگ بدنه را در فضاهای تنگ برایتان مدیریت می‌کنند. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه به همراه گرمکن صندلی‌ها، آسایش را در روزهای سخت سال حفظ می‌کند. در بخش ایمنی، ۶ ایربگ و سیستم‌های پایداری مانند کنترل کشش و کنترل پایداری، اطمینان لازم برای سفرهای خانوادگی را فراهم کرده‌اند. سیستم اتوهلد و ترمز پارک برقی هم از آن دسته امکاناتی هستند که در ترافیک‌های سنگین روزمره، به‌شدت فشار را از روی پای راننده برمی‌دارند و استفاده از خودرو را راحت‌تر می‌کنند.

در نهایت، این ماشین برای کسی ساخته شده که به دنبال آرامش در رانندگی روزمره و امکانات رفاهی کامل است. اگر نیاز دارید در ترافیک شهری با فشار کمتر رانندگی کنید و در عین حال در سفرهای جاده‌ای از امکانات مدرنی مثل سقف پانوراما و سیستم صوتی با ۶ بلندگو لذت ببرید، این خودرو به خوبی پاسخگوی نیازهای شما خواهد بود. با این حال، اگر اولویت‌تان قدرت موتور بالا برای رانندگی در جاده‌های کوهستانی بسیار پرشیب است، شاید در مقایسه با انتظاراتتان کمی کندتر از حد تصور عمل کند. این خودرو یک انتخاب منطقی برای کسانی است که تعادل میان قدرت، مصرف سوخت و امکانات رفاهی را در اولویت دارند.

سایر تیپ‌های چری تیگو ۷

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.