تیگو ۵ لاکچری با قد و قوارهای که دارد، بیشتر برای خانوادههایی طراحی شده که دنبال راحتی در رفتوآمدهای روزمره هستند و شاید خیلی اهل جادههای کوهستانی و رانندگیهای پرفشار نباشند. وقتی کنارش میایستید، با طول ۴۵۰۶ میلیمتری و ارتفاع ۱۷۴۰ میلیمتریاش، ابعادی بزرگتر از یک خودروی سواری معمولی را به رخ میکشد که هم جای پارک بیشتری در شهر میطلبد و هم فضای داخلیِ دلبازی را برای سرنشینان فراهم میکند. با وجود اینکه عرض آن ۱۸۴۱ میلیمتر است، در خیابانهای شلوغ یا پارکینگهای تنگ، باید کمی بیشتر از معمول حواستان به ابعاد بدنه باشد، اما در عوض صندوق عقب و فضای پای سرنشینان عقب بهاندازهای است که در سفرهای طولانی کمتر احساس خستگی کنید.
تجربه رانندگی با این خودرو آرام و بیهیاهو است و نباید از موتور ۲ لیتری آن انتظار چابکی عجیبی داشت. خروجی ۱۳۹ اسب بخاری و ۱۸۲ نیوتنمتری گشتاور، در ترکیب با گیربکس ۷ دنده مصنوعی CVT، بیشتر برای یک رانندگی متین و اقتصادی تنظیم شده است. اگر عجول باشید، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱۲.۸ ثانیهای نشان میدهد که این ماشین برای مسابقه ساخته نشده و در سبقتهای ناگهانی یا سربالاییهای تند، صدای موتور کمی بیشتر در کابین شنیده میشود. البته مصرف سوخت ۹ لیتری در هر ۱۰۰ کیلومتر، نشاندهنده آن است که با یک گزینه میانرده طرف هستید که هدفش صرفاً رساندن شما به مقصد است، نه لذتجویی از شتابگیری.
در استفاده روزمره، برخی امکاناتِ این مدل واقعاً کار را سادهتر کردهاند. استارت دکمهای و سیستم ورود بدون کلید، دردسر پیدا کردن سوئیچ را از بین برده و تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، دمای فضای کابین را برای راننده و سرنشین جلو مجزا تنظیم میکند. ترکیب مانیتور ۷ اینچی با دوربین دنده عقب و سنسورهای پارک عقب، هنگام عقبراندن خودرویی با این وزن ۱۵۳۷ کیلوگرمی بسیار کمکحال است. صندلیهای چرمی ۶ حالته برقی هم کمک میکند تا در ترافیکهای سنگین، وضعیت نشستن را برای خودتان بهینهتر کنید. در این میان، فرمان هیدرولیک حساس به سرعت هم سعی میکند در سرعتهای بالا کمی خشکتر و در سرعتهای پایین نرمتر عمل کند تا هدایت ماشین راحتتر باشد.
ایمنی این خودرو با اتکا به ۲ ایربگ برای سرنشینان جلو و سیستم ترمز ضدقفل تعریف شده است که استانداردی حداقلی برای حفاظت از جان سرنشینان به شمار میرود. سانروف و دیلایت هم از آن دسته مواردی هستند که به ظاهر و حالوهوای رانندگی در روز کمک کردهاند. در نهایت، این خودرو انتخاب مناسبی برای کسانی است که ماشین را صرفاً ابزاری برای جابهجاییهای خانوادگی و آرام میبینند و اولویتشان فضای کابین جادار و امکانات رفاهی است، نه هیجان سرعت یا تواناییهای آفرود. اگر اهل رانندگی با آرامش هستید و ترجیح میدهید در یک فضای جادار و مجهز به سیستمهای تهویه و صوتی مناسب وقت بگذرانید، این مدل همان گزینهای است که در طول مسیر شما را خسته نمیکند.
دیدگاهها