کاپرا 2 دو دیفرانسیل 1396 تا 1402

مدل 1396 تا 1402
  • محور محرک چهار چرخ محرک
  • گیربکس ۵ سرعته دنده ای
  • حجم موتور 2.4 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 125 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 0 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه وانت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 6 مورد
محور محرک چهار چرخ محرک
گیربکس ۵ سرعته دنده ای
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 2.4 لیتر
نوع سوخت بنزینی
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 125 اسب بخار
حداکثر گشتاور 200 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 0 ثانیه
حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 8 مورد
نوع بدنه وانت
طول 5130 میلی‌متر
عرض 1750 میلی‌متر
ارتفاع 1735 میلی‌متر
فاصله محوری 2900 میلی‌متر
وزن 1765 کیلوگرم
حجم باک 68 لیتر
اندازه رینگ R۱۶
مصرف سوخت و استانداردها 1 مورد
استاندارد آلایندگی Euro ۴
سیستم ترمز 4 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
سیستم‌های کمکی راننده 2 مورد
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
ایمنی کابین 5 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • پشت‌سری فعال
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
سیستم روشنایی 3 مورد
  • دی‌لایت
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان هیدرولیکی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته دستی
تعلیق جلو جناغی دوبل
تعلیق عقب صلب با فنر تخت
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
مالتی‌مدیا 5 مورد
اندازه مانیتور 7 اینچ
تعداد بلندگو 4 عدد
قابلیت‌های پشتیبانی AUX, Bluetooth, USB, CD/DVD
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 6 مورد
ورود بدون کلید false
سیستم تهویه دو ناحیه اتوماتیک
تنظیمات صندلی راننده ۴ حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی
ساختار صندلی عقب ثابت
  • چراغ نقشه‌خوان
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • آینه راهنمادار

درباره کاپرا 2 دو دیفرانسیل

کاپرا ۲ دو دیفرانسیل با طول بیش از پنج متر، خودرویی است که برای تردد در کوچه و خیابان‌های تنگ شهر ساخته نشده و ابعادش در پارکینگ‌های آپارتمانی برایتان چالش‌ساز می‌شود. این وانت با فاصله محوری ۲۹۰۰ میلی‌متری، فضای قابل‌توجهی برای بخش بار فراهم می‌کند، اما اگر بخواهید مسافران را در ردیف عقب بنشانید، متوجه می‌شوید که صندلی‌ها ثابت هستند و ممکن است برای سفرهای طولانی خیلی راحت نباشند. در عوض، سیستم تعلیق جلو از نوع جناغی دوبل طراحی شده که تا حدودی سعی می‌کند سختیِ ذاتی فنرهای تخت در بخش عقب را در جاده‌های ناهموار جبران کند، اما همچنان باید با تکان‌های متأثر از ساختار وانت‌مانند آن کنار بیایید.

پیشرانه ۲.۴ لیتری این خودرو با تولید ۱۲۵ اسب بخار قدرت، شما را در جاده‌های کفی مایوس نمی‌کند، ولی نباید انتظار شتاب‌گیری‌های سریع و هیجان‌انگیز را داشته باشید. این مجموعه فنی با همراهی یک گیربکس ۵ سرعته دستی، بیشتر برای رانندگی‌های آرام و حمل‌ونقل‌های جاده‌ای طراحی شده و اگر بخواهید با ۲۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور از مسیرهای صعب‌العبور بگذرید، چهار چرخ محرک بودن آن به کمکتان می‌آید. مصرف سوخت ترکیبی ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای خودرویی با وزن ۱۷۶۵ کیلوگرم عدد منطقی است، با این حال یادتان باشد که این پیشرانه با استاندارد آلایندگی یورو ۴، در دورهای بالا صدای زیادی به داخل کابین منتقل می‌کند.

داخل کابین، حضور یک مانیتور ۷ اینچی با پشتیبانی از نویگیشن و دوربین دنده عقب، پارک کردن این غول آهنی را بسیار آسان‌تر از چیزی کرده که در ابتدا تصور می‌کنید. سیستم تهویه اتوماتیک دو ناحیه، تغییر دمای مطلوبی را برایتان فراهم می‌کند و امکاناتی مثل بلوتوث یا اتصال‌های USB و AUX هم نیازهای روزمره سرگرمی شما را پوشش می‌دهند. آینه‌های راهنمادار و چراغ دی‌لایت، بخشی از هویت ظاهری و ایمنی آن در روز هستند و تنظیم دو حالته فرمان هم به شما اجازه می‌دهد کمی بهتر پشت رینگ‌های ۱۶ اینچی آن جا بگیرید.

ایمنی این وانت با داشتن ۲ ایربگ برای سرنشینان جلو و سیستم ضدسرقت ایموبلایزر تامین شده است، که هرچند پایه و ضروری به نظر می‌رسد، اما نباید از آن انتظار معجزه داشته باشید. این ماشین برای کسی ساخته شده که به دنبال ابزاری برای کار و سفرهای خارج از جاده است و اولویتش رسیدن به مقصد با قابلیت عبور از مسیرهای سخت‌تر است، نه راحتیِ یک سواریِ لوکس. اگر به خودرویی نیاز دارید که بتواند بار جابه‌جا کند و در شرایط آب‌وهوایی مختلف با تکیه بر سیستم دو دیفرانسیل شما را از گل‌ولای یا مسیرهای ناهموار بیرون بکشد، این گزینه با باک ۶۸ لیتری‌اش می‌تواند همراه خوبی باشد.

سایر تیپ‌های کاپرا 2

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.