وقتی با یک هاچ‌بک ۴۱۷۰ میلی‌متری روبه‌رو هستید، خیلی زود می‌فهمید که قرار نیست با یک خودروی غول‌پیکر در شهر چالش پیدا کنید. ابعاد این ماشین به‌گونه‌ای است که برای پیدا کردن جای پارک در شلوغی‌های روزمره به دردسر نمی‌افتید، اما این راحتی در فضای داخلی هم محدودیت‌هایی دارد. فاصله محوری ۲۵۷۰ میلی‌متری باعث شده تا سرنشینان عقب فضای چندان دلبازی نداشته باشند و برای مسیرهای طولانی ممکن است کمی احساس تنگی کنند. صندوق عقب هم برای خریدهای معمول هفتگی کافی است، اما نباید انتظار جابه‌جایی وسایل حجیم را از آن داشته باشید؛ در واقع، این خودرو دقیقاً برای کسی ساخته شده که بیشترِ وقتش را در مسیرهای کوتاه شهری می‌گذراند و می‌خواهد سریع و بی‌دردسر از ترافیک عبور کند.
تجربه رانندگی با این هاچ‌بک حول محور یک پیشرانه ۱.۵ لیتری می‌چرخد که ۱۰۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. ترکیب این موتور با گیربکس ۵ دنده دستی، آن‌قدرها هم که اعداد نشان می‌دهند، کُند و بی‌رمق نیست؛ به‌خصوص که دریچه گاز برقی پاسخگویی قابل قبولی دارد. با رسیدن به گشتاور ۱۳۸ نیوتن‌متر، می‌توانید انتظار رانندگی نرمی را در خیابان‌های صاف داشته باشید، اما در سربالایی‌ها یا هنگام سبقت‌های سریع، لازم است کمی بیشتر روی دنده‌ها کار کنید. شتاب صفر تا ۱۰۰ این ماشین ۱۲.۳ ثانیه است که برای یک استفاده معمولی کاملاً منطقی به نظر می‌رسد، هرچند که اگر دنبال هیجان یا شتاب‌های آن‌چنانی هستید، احتمالا از عملکردش قانع نخواهید شد.
داخل کابین همه‌چیز ساده و در خدمت کاربریِ روزانه چیده شده است. فرمان برقی مهم‌ترین نکته مثبت در رانندگی با آن است که باعث می‌شود مانور دادن در پیچ‌های تند یا پارکینگ‌ها خسته‌کننده نباشد. از طرفی، سیستم مالتی‌مدیا با ۴ بلندگو و قابلیت پخش USB، نیازهای پایه‌ای شما را برای گوش دادن به موسیقی برطرف می‌کند. تنظیم دستی صندلی‌ها و سیستم تهویه دستی شاید کمی قدیمی به نظر برسد، اما در استفاده روزمره، درگیری کمتری با خرابی‌های پیچیده الکترونیکی خواهید داشت. وجود برف‌پاک‌کن شیشه عقب و آینه‌های جانبی با تنظیم برقی هم جزو جزئیاتی است که در روزهای بارانی یا هنگام پارک کردن، نبودشان را به‌شدت حس می‌کردید، اما حالا به ساده‌ترین شکل ممکن کارتان را راه می‌اندازند.
در مورد ایمنی و استانداردهای حرکتی، این خودرو با بهره‌گیری از دو ایربگ برای راننده و سرنشین جلو، حداقل‌های لازم برای محافظت را فراهم کرده است. ترمزهای مجهز به سیستم ضدقفل (ABS) خیال شما را در ترمزگیری‌های ناگهانی راحت می‌کند، هرچند همچنان احتیاط شرط اول رانندگی است. این هاچ‌بک با مصرف سوخت ترکیبی ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، انتخاب معقولی برای کسانی است که نمی‌خواهند هزینه زیادی برای بنزین بپردازند و اولویتشان داشتن وسیله‌ای جمع‌وجور، کم‌دردسر و اقتصادی برای ترددهای روزانه است. اگر رفت‌وآمدهای کاری دارید و بیشتر وقتتان به تنهایی یا همراه با یک سرنشین در شهر سپری می‌شود، این ماشین دقیقاً روی همین نیازها دست می‌گذارد.
دیدگاه‌ها