ب ام و X1 xDrive 28i ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵

مدل ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵
۶٫۴
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دو دیفرانسیل
  • گیربکس ۸ دنده اتومات
  • حجم موتور ۲ لیتر
  • حداکثر قدرت ۲۴۲ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۶٫۵ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۶٫۶ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۱۱٬۰۶۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▼ ۰٫۷٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۱۰٬۸۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۱۱٬۲۹۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۱۵
  • کارکرد ۱۱۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۳۷٫۸٪ در این بازه ▲ ۳۸٪ در این بازه ▲ ۳۸٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۷٫۰
طراحی ظاهری ۶٫۰
کابین و امکانات ۷٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۵٫۰
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • فرمان‌پذیری
  • امکانات رفاهی

نقاط ضعف

  • واردات محدود
  • تعلیق خشک
  • واردات محدود در مدل 20i
  • تک‌دیفرانسیل در مدل 18i
  • حساسیت پیشرانه توربو به بنزین کم‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دو دیفرانسیل
گیربکس ۸ دنده اتومات
حجم موتور ۲ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۲۴۲ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۶٫۵ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۳۵ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (E84) - فیس لیفت
طول ۴۴۷۷ میلی‌متر
عرض ۱۷۹۸ میلی‌متر
ارتفاع ۱۵۴۵ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۷۶۰ میلی‌متر
وزن ۱۶۱۵ کیلوگرم
حجم باک ۶۱ لیتر
چرخ جلو 225/45R18
چرخ عقب 225/45R18
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۵ مورد
حالت‌های رانندگی ۳ حالته (اکو - کامفورت - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۴ مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۶ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۷ مورد
نوع چراغ جلو بای زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
فرمان و تعلیق ۳ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۵ مورد
اندازه مانیتور ۶٫۵ اینچ
سیستم صوتی ۸ اسپیکر HiFi - سیستم پخش Harman Kardon با ۱۱ اسپیکر (سفارشی) - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUX
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۹ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه
تنظیمات صندلی راننده ۸ حالته برقی - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته برقی
ساختار صندلی عقب تاشو عقب
روکش صندلی چرم نوادا مشکی یا کرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری ۵ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره ب ام و X1 xDrive 28i

وقتی پشت فرمان این خودرو می‌نشینید، حس می‌کنید با ماشینی طرف هستید که جثه‌اش نه آن‌قدر بزرگ است که در خیابان‌های شلوغ یا جای پارک‌های تنگ شما را به دردسر بیندازد و نه آن‌قدر کوچک که احساس ناامنی کنید. طول ۴۴۷۷ میلی‌متری و فاصله محوری ۲۷۶۰ میلی‌متری، فضای قابل‌قبولی برای سرنشینان فراهم کرده است، اما نباید انتظار یک فضای جادار برای سفرهای طولانی خانوادگی با پنج بزرگ‌سال را داشته باشید. این شاسی یکپارچه بیشتر برای کسانی طراحی شده که می‌خواهند از مزایای یک خودروی شهری چابک بهره ببرند و در عین حال در صندوق عقب، فضای کافی برای لوازم روزمره و خریدها داشته باشند.

پیشرانه ۲ لیتری این مدل با تولید ۲۴۲ اسب بخار قدرت و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۶.۵ ثانیه را فراهم می‌کند که برای وزن ۱۶۱۵ کیلوگرمی آن بسیار فرز و پرانرژی است. گیربکس ۸ دنده اتوماتیک، هماهنگی بسیار خوبی با این موتور دارد و در سبقت‌های ناگهانی یا بزرگراه‌ها، قدرت را به شکل نرمی به هر چهار چرخ منتقل می‌کند تا در شرایط مختلف جاده‌ای از پایداری مطمئن باشید. با این حال، اگر راننده‌ای هستید که عادت دارید پدال گاز را مدام تخته کنید، نباید انتظار مصرف سوخت ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشید؛ این عدد برای سبک رانندگی اقتصادی تعریف شده است و در فشارهای سنگین‌تر، مصرف سوخت افزایش چشمگیری پیدا می‌کند.

در استفاده‌های روزمره، برخی امکانات واقعاً تغییردهنده بازی هستند. سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، گرمکن صندلی‌ها و فرمان حساس به سرعت، کار رانندگی در ترافیک یا هوای سرد را بسیار راحت‌تر می‌کنند. سنسورهای پارک جلو و عقب همراه با دوربین دنده عقب، پارک کردن این خودرو را در فضاهای محدود به کاری ساده بدل می‌کنند. وجود ۶ ایربگ و سیستم‌های پایداری نظیر کنترل کشش و کنترل پایداری، آرامش خاطر شما را در پیچ‌های تند یا جاده‌های لغزنده تأمین می‌کنند. سنسور باران و چراغ‌های بای‌زنون با قابلیت چرخش، دیدِ شما را در شب و هوای بارانی به‌طور چشمگیری بهتر می‌کنند که این مورد آخر در مقایسه با چراغ‌های معمولی، تفاوت بزرگی در کیفیت رانندگی ایجاد می‌کند.

این خودرو برای کسانی که به دنبال تعادل میان هیجان رانندگی و کاربری شهری هستند، انتخاب هوشمندانه‌ای محسوب می‌شود. هندلینگ دقیق و قدرت پیشرانه باعث می‌شود از پیمودن مسیرهای طولانی خسته نشوید و سیستم‌های کمکی راننده مثل کنترل ایستایی در سربالایی، استرسِ توقف‌های مکرر در ترافیک‌های شهری را از بین می‌برند. اگر کسی هستید که کیفیت ساخت کابین با چرم‌های مرغوب و سیستم صوتی باکیفیت برایتان در اولویت است و می‌خواهید یک خودروی دو دیفرانسیل داشته باشید که به راحتی در پارکینگ‌های معمولی جا بگیرد، این مدل دقیقاً نیاز شما را پوشش می‌دهد. این ماشینی برای راننده‌ای است که می‌خواهد در کنار امنیت سیستم‌های هوشمند، لذت واقعی یک شتاب‌گیریِ سریع و رانندگیِ دقیق را تجربه کند.

سایر تیپ‌های ب ام و X1

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.