ب ام و i5 eDrive 40L 2025

مدل 2025
6.0
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس تک دنده اتومات
  • حداکثر قدرت 326 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 6.7 ثانیه
  • مجموع ایربگ‌ها 7 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 6.0

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 4 مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس تک دنده اتومات
ظرفیت باتری 97 کیلووات‌ساعت
برد الکتریکی 713 کیلومتر
عملکرد فنی 4 مورد
حداکثر قدرت 326 اسب بخار
حداکثر گشتاور 410 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 6.7 ثانیه
حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل هشتم (G60)
طول 5175 میلی‌متر
عرض 1900 میلی‌متر
ارتفاع 1520 میلی‌متر
فاصله محوری 3105 میلی‌متر
وزن 2294 کیلوگرم
حجم صندوق 460 لیتر
چرخ جلو 245/45R19
چرخ عقب 245/45R19
سیستم ترمز 5 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده 9 مورد
حالت‌های رانندگی 5 حالته
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • ضد واژگونی (ROP/ARP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 11 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
  • رادار حرکت در ترافیک
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 7 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 7 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
فرمان و تعلیق 6 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تعلیق جلو دوجناغی
تعلیق عقب مولتی لینک
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 9 مورد
اندازه مانیتور 14.9 اینچ
سیستم صوتی سیستم پخش HARMAN KARDON با 12 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - wifi - 5G - Android Auto - CarPlay
نوع صفحه کیلومتر دیجیتال 12.3 اینچی
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین 12 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه با فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین 10 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - دسترسی به صندوق عقب
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سقف پانوراما

درباره ب ام و i5 eDrive 40L

با ۵ متر و ۱۷ سانتی‌متر طول، ب ام و i5 eDrive 40L خودرویی نیست که در هر خیابان یا پارکینگ کوچکی احساس راحتی کند. این سدان کشیده با فاصله محوری بیش از ۳ متر، بیشتر از آنکه برای مانورهای شهری طراحی شده باشد، روی آرامش سرنشینان عقب تمرکز دارد. فضای پا در ردیف دوم واقعاً سخاوتمندانه است، اما وقتی به صندوق عقب نگاه می‌کنید، ۴۶۰ لیتر فضا می‌بینید که برای ابعاد بدنه خودرو، متوسط به‌نظر می‌رسد. در واقع، این خودرو بیشتر یک سالن مجلل متحرک است تا یک وسیله نقلیه برای خریدهای روزمره پرحجم.

پشت فرمان این خودروی ۲۲۹۴ کیلوگرمی، قدرت ۳۲۶ اسب بخاری و گشتاور ۴۱۰ نیوتن‌متری را در اختیار دارید که توسط یک گیربکس تک‌دنده به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. شتاب صفر تا ۱۰۰ این سدان سنگین‌وزن ۶.۷ ثانیه است که برای جابه‌جایی‌های سریع و سبقت‌گیری‌های با اعتمادبه‌نفس کاملاً کافی است. اما توقع یک خودروی اسپرتِ چابک را نداشته باشید؛ وزن زیاد خودرو در پیچ‌های تند خود را نشان می‌دهد و ماهیت آن بیشتر روی پایداری در مسیرهای مستقیم و بزرگراهی تنظیم شده است. با ظرفیت باتری ۹۷ کیلووات‌ساعتی، دغدغه‌ای بابت مسافت‌های طولانی نخواهید داشت و سرعت نهایی ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت نیز نشان می‌دهد که تمرکز اصلی بر بازدهی و نرمی است، نه ثبت رکوردهای سرعت.

در تجربه روزمره، رادارها و دوربین ۳۶۰ درجه برای مدیریت این بدنه طویل در محیط‌های شلوغ نجات‌بخش هستند. مانیتور ۱۴.۹ اینچی و سیستم صوتی با ۱۲ اسپیکر فضای داخلی را به محیطی مدرن تبدیل کرده‌اند که به‌خوبی با گوشی‌های هوشمند هماهنگ می‌شود. کروز کنترل هوشمند در کنار اتو پارک، خستگی رانندگی در ترافیک‌های سنگین را به حداقل می‌رسانند. شاید گرمکن و سردکن صندلی‌ها یا سقف پانوراما در نگاه اول ویژگی‌های لوکسی به نظر بیایند، اما همین که در گرمای تابستان یا سرمای زمستان وارد کابین می‌شوید، تفاوت راحتی صندلی‌های چرمی با تنظیمات برقی و مموری را عمیقاً درک خواهید کرد.

ایمنی این اتاق بزرگ به ۷ ایربگ و مجموعه‌ای کامل از سیستم‌های کمکی مثل ترمز اضطراری هوشمند و رادارهای تغییر لاین و نقطه کور سپرده شده است که در کنار سیستم پایداری، پوشش قابل قبولی را ایجاد می‌کنند. هدآپ دیسپلی هم کمک می‌کند بدون برداشتن چشم از مسیر، اطلاعات اصلی را ببینید. در نهایت، این خودرو انتخابی است برای کسی که به دنبال آرامش و فضای زیاد در سفرهای طولانی است و راحتیِ یک سدان لوکس را به لذت‌های گذرا و تند و تیز اسپرت ترجیح می‌دهد. اگر اهل رانندگی با راننده شخصی هستید یا اولویت شما محیطی آرام و باکیفیت برای مسیرهای بین‌شهری است، این ب ام و همان چیزی است که به آن نیاز دارید.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.