ب ام و سری 5 سدان 523i 2009 تا 2012

مدل 2009 تا 2012
7.3
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس 8 دنده اتومات با کنترل هوشمند
  • حجم موتور 2.5 لیتر
  • حداکثر قدرت 201 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.2 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 8.0
کابین و امکانات 8.0
ارزش در مقابل قیمت 6.5
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • فرمان‌پذیری
  • کیفیت ساخت بالا
  • آپشن های بسیار متنوع
  • عملکرد فنی بالا در مدل 535
  • بازار دست‌دوم در مدل 528

نقاط ضعف

  • بازار دست دوم در مدل 520
  • حساسیت پیشرانه به بنزین کم‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس 8 دنده اتومات با کنترل هوشمند
حجم موتور 2.5 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 201 اسب بخار
حداکثر گشتاور 250 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.2 ثانیه
حداکثر سرعت 240 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.6 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل ششم (F10)
طول 4899 میلی‌متر
عرض 1860 میلی‌متر
ارتفاع 1464 میلی‌متر
فاصله محوری 2698 میلی‌متر
وزن 1700 کیلوگرم
حجم باک 70 لیتر
چرخ جلو 245/45R18
چرخ عقب 245/45R18
سیستم ترمز 4 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده 5 مورد
حالت‌های رانندگی 4 حالته (اکو - کامفورت - اسپرت - اسپرت پلاس)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 4 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 7 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 7 مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • ارتفاع نور اتومات
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق 4 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 10.2 اینچ
سیستم صوتی 12 اسپیکر - هندزفری - تشخیص صدا
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - AUX
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین 10 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - (مموری: سفارشی)
تنظیمات صندلی سرنشین 6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر
ساختار صندلی عقب false
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
آینه، شیشه و ظاهری 4 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره ب ام و سری 5 سدان 523i

وقتی پشت فرمان ۵۲۳آی می‌نشینید، حس می‌کنید که با خودرویی طرف هستید که برای جاده‌های طولانی و مسیرهای اتوبانی طراحی شده است، نه کوچه‌های باریک و پرترافیک شهری. این سدان با طول نزدیک به ۴۹۰۰ میلی‌متر، وقتی نوبت به پارک کردن در فضاهای تنگ شهری می‌رسد، قلق‌های خاص خودش را دارد و به این راحتی‌ها در هر جایی جا نمی‌شود. با این حال، فضای داخلی آن برای چهار بزرگسال کاملاً مناسب است و صندوق‌بار آن هم ظرفیت خوبی برای چمدان‌های یک سفر خانوادگی دارد. اگر برای تردد روزانه در خیابان‌های شلوغ به دنبال چیزی هستید که سریع در هر شکافی جا بگیرد، احتمالاً وزن ۱۷۰۰ کیلوگرمی و ابعاد بزرگ این خودرو کمی شما را به زحمت می‌اندازد.

پیشرانه ۲.۵ لیتری با ۲۰۱ اسب بخار قدرت در کنار گیربکس ۸ دنده اتوماتیک، سواری نرم و بی‌دغدغه‌ای را به شما هدیه می‌دهد. این ترکیب نه برای مسابقات خیابانی ساخته شده و نه آن‌قدر تنبل است که در سبقت‌گیری‌های جاده‌ای ناامیدتان کند. در واقع، پاسخ‌دهی موتور کاملاً در خدمت آرامش کابین است و با مصرف سوخت ترکیبی ۷.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، برای خودرویی با این ابعاد و مشخصات، عدد قابل قبولی را ثبت می‌کند. اگر اهل رانندگی تهاجمی هستید، شاید کشش ۲۵۰ نیوتن‌متری گشتاور این پیشرانه کمی برای هیجان شما کم به نظر برسد، اما در رانندگی معمول و سفر، همه چیز طبق برنامه پیش می‌رود.

بخش بزرگی از آنچه در کابین تجربه می‌کنید، به لطف فناوری‌های کمکی کاربردی است که واقعاً در رفت‌وآمدهای روزمره به کار می‌آیند. مانیتور ۱۰.۲ اینچی و دوربین‌های ۳۶۰ درجه، کار پارک کردن را که به دلیل ابعاد بزرگ بدنه می‌توانست کابوس باشد، به امری ساده تبدیل می‌کنند. هدآپ دیسپلی هم کمک می‌کند تا بدون برداشتن چشم از مسیر، اطلاعات حیاتی را ببینید. در کنار این‌ها، تنظیمات برقی صندلی و گرمکن‌ها باعث می‌شود خستگی راه کمتر به چشم بیاید. سنسورهای پارک جلو و عقب هم همیشه آماده‌اند تا به شما هشدار دهند، اما شاید تکیه بیش از حد به تجهیزاتی مثل کنترل ایستایی در سربالایی یا سنسورهای باران و نور، بیشتر عادت‌دهنده باشد تا اینکه تغییر بنیادینی در تجربه رانندگی ایجاد کند.

ایمنی در این مدل با تکیه بر ۶ ایربگ و پشت‌سری‌های فعال و البته سیستم‌های پایداری مثل کنترل کشش و ترمزهای مجهز به سیستم کمکی، در سطح قابل‌اتکایی قرار دارد. این خودرو برای کسی ساخته شده که از رانندگی در بزرگراه‌ها لذت می‌برد، به دنبال کیفیت متریال بالا و طراحی کلاسیک است و اولویتش رسیدن به مقصد با حداکثر آرامش و کمترین تنش است. ۵۲۳آی سدانِ کسی است که می‌خواهد در جاده‌ها با ثبات حرکت کند و در عین حال، به لطف دوربین‌ها و تکنولوژی‌های متعدد، در فضای شهری هم کنترل کاملی بر شرایط داشته باشد. این خودرو بیش از آنکه برچسب یک محصول اسپرت را یدک بکشد، یک همراه مطمئن برای تجربه‌های رانندگی طولانی‌مدت است.

سایر تیپ‌های ب ام و سری 5 سدان

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.