ب ام و سری 3 سدان 318i موتور 2.0 توربو 1989 تا 2005

مدل 1989 تا 2005
7.6
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس 8 دنده اتومات
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 156 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.6 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 8.0
کابین و امکانات 8.0
ارزش در مقابل قیمت 7.5
کیفیت 7.5

نقاط قوت

  • شتاب و مصرف سوخت
  • امکانات رفاهی و ایمنی
  • کیفیت طراحی و مونتاژ مناسب

نقاط ضعف

  • نگهداری و قطعات
  • عدم عرضه نسخه فول آپشن
  • حساسیت پیشرانه به کیفیت سوخت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس 8 دنده اتومات
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 156 اسب بخار
حداکثر گشتاور 250 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 8.6 ثانیه
حداکثر سرعت 223 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.5 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
طول 4713 میلی‌متر
عرض 1827 میلی‌متر
ارتفاع 1440 میلی‌متر
فاصله محوری 2851 میلی‌متر
وزن 1588 کیلوگرم
حجم صندوق 480 لیتر
حجم باک 59 لیتر
چرخ جلو 225/45R18
چرخ عقب 225/45R18
سیستم ترمز 4 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده 7 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (اکو پرو - اسپرت - کامفورت)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 10 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • سنسور پایش/خواب‌آلودگی راننده
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 5 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب مولتی لینک
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 6 مورد
اندازه مانیتور 14.9 اینچ
سیستم صوتی 6 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto
نوع صفحه کیلومتر دیجیتال 12.3 اینچی
  • نویگیشن
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 9 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده تنظیم برقی - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم برقی
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی false
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 5 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره ب ام و سری 3 سدان 318i موتور 2.0 توربو

نشستن پشت فرمان این خودرو یعنی تجربه‌ای که تمرکزش را بیش از هر چیز بر کیفیت سواری و درگیری راننده با جاده گذاشته است. با طولی نزدیک به ۴۷۱۳ میلی‌متر، این سدان در شهر با وجود ابعاد منطقی، باز هم حس یک خودروی کشیده و باوقار را منتقل می‌کند. فاصله محوری ۲۸۵۱ میلی‌متری باعث شده تا سرنشینان عقب فضای قابل‌قبولی برای پاها داشته باشند و ۴۸۰ لیتر فضای صندوق نیز برای مسافرت‌های خانوادگی کاملاً کارآمد است. اگرچه در ترافیک‌های سنگینِ کلان‌شهرها، مانور دادن با خودرویی که ۱۸۲۷ میلی‌متر عرض دارد نیازمند دقت است، اما چیدمان هوشمندانه کابین باعث می‌شود فضای داخلی کوچک‌تر از آن چیزی که هست به نظر نرسد.

پیشرانه ۲ لیتری این مدل با تولید ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن‌متر گشتاور، در کنار گیربکس ۸ دنده اتوماتیک، شخصیتی آرام و حساب‌شده به آن داده است. شتاب‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ۸.۶ ثانیه نشان می‌دهد که این خودرو برای شتاب‌گیری‌های ناگهانی و هیجان‌های لحظه‌ای ساخته نشده، بلکه برای پیمودن مسیرهای طولانی با تکیه بر گشتاور پیوسته مناسب‌تر است. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، آن را به گزینه‌ای اقتصادی برای استفاده روزمره تبدیل کرده است، به‌طوری‌که با باک ۵۹ لیتری، می‌توانید با خیال راحت‌تری از پمپ‌بنزین‌ها دور بمانید. دیفرانسیل عقب بودن خودرو در کنار گیربکس هماهنگ، لذت رانندگی متعادلی را در جاده‌های کفی فراهم می‌کند که برای دوستداران رانندگی کلاسیک و آرام‌بخش دلپذیر خواهد بود.

در کابین این خودرو، فناوری و رفاه به شکلی در هم تنیده شده‌اند که در استفاده روزمره واقعاً به کارتان می‌آیند. مانیتور ۱۴.۹ اینچی که از CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند، مرکز فرماندهی شماست که کار با نویگیشن یا گوش دادن به موسیقی را بسیار آسان کرده است. تنظیمات صندلی راننده با حافظه و گرمکن در کنار سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه، خستگی را در ترافیک یا سفرهای طولانی به حداقل می‌رساند. سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار دوربین دنده عقب، استرس پارک کردن در فضاهای تنگ شهری را کاملاً از بین می‌برند. سیستم روشنایی LED با قابلیت اتولایت و نور بالا اتوماتیک نیز دید بسیار خوبی در شب فراهم می‌کند که در ترکیب با سنسور باران، آرامش خاطر شما را در شرایط جوی مختلف تضمین می‌کند.

ایمنی این سدان با تکیه بر ۶ ایربگ و مجموعه‌ای از رادارهای پیشرفته از جمله رادار نقطه کور، رادار تصادف جلو و عقب و سیستم کنترل پایداری، پوشش همه‌جانبه‌ای در حین حرکت ایجاد کرده است. کروز کنترل هوشمند در اتوبان‌ها فشار را از روی پای راننده برمی‌دارد و سیستم‌های کمکی مثل کنترل ایستایی در سربالایی و رادار تغییر لاین، اشتباهات انسانی احتمالی را به حداقل می‌رسانند. ترمزهای مجهز به سیستم ضدقفل و نیروی کمکی، در لحظات حساس عملکردی مطمئن و قابل‌اتکا دارند. در نهایت، این ب ام و برای کسی ساخته شده که به دنبال ماشینی با اصالتِ سواری، فناوری‌های مدرنِ کاربردی و مصرف سوخت منطقی است و ترجیح می‌دهد به‌جای هیجان‌های پرشتاب، از کیفیتِ حرکت و راحتیِ کابین در رفت‌وآمد‌های روزمره لذت ببرد.

سایر تیپ‌های ب ام و سری 3 سدان

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.