ب ام و سری 3 GT 328i 2014 تا 2016

مدل 2014 تا 2016
6.5
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل عقب
  • گیربکس 8 دنده اتومات با کنترل هوشمند
  • حجم موتور 2 لیتر
  • حداکثر قدرت 245 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 6.1 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 8 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 7.0
طراحی ظاهری 7.0
کابین و امکانات 7.0
ارزش در مقابل قیمت 4.5
کیفیت 7.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت بالا
  • فرمان‌پذیری
  • شتاب و عملکرد
  • امکانات رفاهی

نقاط ضعف

  • واردات محدود
  • حضور در محدوده قیمتی سری4
  • بازار ضعیف‌تر از سری3 سدان
  • حساسیت پیشرانه به بنزین کم‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل عقب
گیربکس 8 دنده اتومات با کنترل هوشمند
حجم موتور 2 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 245 اسب بخار
حداکثر گشتاور 350 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 6.1 ثانیه
حداکثر سرعت 250 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (F34) - فیس لیفت
طول 4823 میلی‌متر
عرض 1829 میلی‌متر
ارتفاع 1509 میلی‌متر
فاصله محوری 2921 میلی‌متر
وزن 1595 کیلوگرم
حجم باک 60 لیتر
چرخ جلو 225/45R18
چرخ عقب 225/45R18
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 6 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (اکو - کامفورت - اسپرت)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 7 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین 8 مورد
مجموع ایربگ‌ها 8 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ زانویی سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 8 مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
  • گرمکن فرمان
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 6.5 اینچ
سیستم صوتی 16 اسپیکر - سیستم پخش Harman Kardon - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - iPod - MirrorLink - AUX
  • نویگیشن
  • هدآپ دیسپلی
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
رفاهی کابین 10 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری - (صندلی اسپرت سفارشی)
تنظیمات صندلی سرنشین 8 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - (صندلی اسپرت سفارشی)
ساختار صندلی عقب تاشو سه تکه
روکش صندلی چرم داکوتا
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
آینه، شیشه و ظاهری 5 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره ب ام و سری 3 GT 328i

وقتی به این خودرو نگاه می‌کنید، با ماشینی روبه‌رو هستید که با طول ۴۸۲۳ میلی‌متری خود، مرز بین یک سدان خانوادگی و یک خودروی کشیده‌تر را جابه‌جا کرده است. این مدل دقیقاً برای کسانی ساخته شده که فضای پای ردیف عقب برایشان حکم اولویت دارد و نمی‌خواهند در سفرهای طولانی، همراهانشان احساس خستگی کنند. فاصله محوری ۲۹۲۱ میلی‌متری، کابینی بسیار جادار فراهم آورده که در ترکیب با ارتفاع ۱۵۰۹ میلی‌متری سقف، احساس دلبازی خاصی به سرنشینان می‌دهد. البته این ابعاد در پارکینگ‌های تنگ شهری ممکن است کمی چالش‌برانگیز باشد، اما وقتی صحبت از جادادن چمدان‌ها در صندوق عقب می‌شود، متوجه می‌شوید که این جثه بزرگ بیهوده نیست و راحتی سرنشینان در اولویت طراحی بوده است.

عملکرد فنی این مدل با موتور ۲ لیتری که ۲۴۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، فراتر از انتظارات معمولی است و رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تنها در ۶.۱ ثانیه، قدرت مانور بالایی در جاده‌ها به شما می‌دهد. گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متری در کنار گیربکس ۸ دنده اتوماتیک، باعث شده تا در شتاب‌گیری‌های ناگهانی یا سبقت گرفتن، به‌هیچ‌وجه کم نیاورید. با این حال، باید توجه داشت که این یک ماشین مسابقه‌ای نیست؛ رفتار دیفرانسیل عقب آن در پیچ‌های تند هیجان‌انگیز است، اما وزن ۱۵۹۵ کیلوگرمی آن را باید در رانندگی‌های آرام‌تر و کنترل‌شده بیشتر در نظر بگیرید. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای چنین قدرتی کاملاً منطقی به نظر می‌رسد، اما همچنان باک ۶۰ لیتری آن در سفرهای طولانی نیازمند برنامه‌ریزی برای توقف‌های بین‌راهی است.

در استفاده روزمره، تجهیزات رفاهی نقش بسیار پررنگی در راحتی شما ایفا می‌کنند. وجود ۸ ایربگ و پشت‌سری‌های فعال، امنیت سرنشینان را در اولویت قرار داده، اما چیزی که در رانندگی‌های روزانه بیشتر به کارتان می‌آید، ترکیب رادار نقطه کور و دوربین ۳۶۰ درجه است که ابعاد بزرگ ماشین را در فضاهای شلوغ مدیریت‌پذیر می‌کند. سیستم صوتی با ۱۶ اسپیکر و کیفیت پخش بالا، محیط کابین را در ترافیک‌های سنگین به فضایی دلنشین تبدیل می‌کند. در کنار این‌ها، ویژگی‌هایی مثل هدآپ دیسپلی و نویگیشن، نیاز شما به نگاه کردن مداوم به پشت آمپر یا مانیتور ۶.۵ اینچی را کم می‌کنند و اجازه می‌دهند تمرکز بیشتری بر مسیر داشته باشید. استفاده از گرمکن فرمان و صندلی‌ها هم در فصل‌های سرد، تفاوت میان یک رانندگی معمولی و یک رانندگی بسیار باکیفیت را مشخص می‌کند.

به‌طور کلی، این خودرو برای خانواده‌های اهل سفر و افرادی که در عین نیاز به فضای زیاد، نمی‌خواهند لذت رانندگی با یک موتور قدرتمند را از دست بدهند، طراحی شده است. اگر دنبال ماشینی هستید که با تکیه بر کروز کنترل هوشمند، سنسورهای باران و نور و پایداری الکترونیکی بالا، خستگی رانندگی‌های طولانی را به حداقل برساند، این گزینه بسیار هوشمندانه‌ای است. این خودرو به درد کسی می‌خورد که بین داشتن یک سدان خانوادگی و یک خودروی باکلاس و جادار مردد مانده و به دنبال تعادلی میان ابعاد بزرگ و عملکرد فنی جسورانه است؛ البته تا زمانی که از ابعاد کشیده آن برای پارک کردن در فضاهای تنگ نترسید.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.