ب ام و سری 1 هاچ بک 120i هیبرید 2025

مدل 2025
6.0
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • حداکثر قدرت 156 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.8 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 5.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.0
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 6.0
ارزش در مقابل قیمت 6.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • فضای کابین جادار
  • کیفیت ساخت (مونتاژ آلمان)
  • مصرف سوخت نسبتا پایین
  • امکانات رفاهی نسبتا مناسب

نقاط ضعف

  • عدم عرضه نسخه فول آپشن
  • نداشتن قابلیت تیپ ترونیک و شیفتر پشت فرمان
  • نداشتن دریچه هوا و پورت شارژ برای سرنشینان عقب

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 4 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر
حجم موتور 1.5 لیتر
ظرفیت باتری 0.9 کیلووات‌ساعت
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 156 اسب بخار
حداکثر گشتاور 240 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.8 ثانیه
حداکثر سرعت 226 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 5.3 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 11 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل چهارم (F70)
طول 4361 میلی‌متر
عرض 1800 میلی‌متر
ارتفاع 1459 میلی‌متر
فاصله محوری 2670 میلی‌متر
وزن 1425 کیلوگرم
حجم صندوق 320 لیتر
حجم باک 49 لیتر
چرخ جلو 205/55R17
چرخ عقب 205/55R17
سیستم ترمز 5 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
سیستم‌های کمکی راننده 7 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (اکو - اسپرت - شخصی سازی شده)
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 8 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین 6 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 4 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
فرمان و تعلیق 5 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب مولتی لینک
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 5 مورد
اندازه مانیتور 10.7 اینچ
سیستم صوتی 4 اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB
نوع صفحه کیلومتر 10.25 اینچی دیجیتال
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 9 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 6 حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی پارچه
  • استارت دکمه‌ای
  • گرمکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 3 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره ب ام و سری 1 هاچ بک 120i هیبرید

وقتی سوار مدل ۲۰۲۵ هاچ‌بک جدید این برند می‌شوید، اولین چیزی که درک می‌کنید این است که مهندسان آن را برای شلوغیِ خیابان‌های شهر و پارکینگ‌های تنگ طراحی کرده‌اند. با طول ۴۳۶۱ میلی‌متر، پیدا کردن جای پارک برای این خودرو به اندازه‌ی خودروهای بزرگ‌تر دشوار نیست و در ترافیک‌های سنگین هم به خوبی مانور می‌دهد. البته باید واقع‌بین بود؛ فضای صندلی عقب برای سرنشینان بزرگسال در مسافت‌های طولانی ممکن است کمی محدود به نظر برسد و حجم ۳۲۰ لیتری صندوق نیز برای یک خانواده‌ی پرجمعیت که عادت به سفرهای پروسایل دارند، چندان وسیع نیست. در واقع این خودرو برای زوج‌های جوان یا افرادی ساخته شده که اولویت‌شان راحتی در جابه‌جایی‌های روزمره شهری است.

تجربه رانندگی با این مدل، تعادلی میان آرامش و کارایی است. پیشرانه ۱.۵ لیتری با ۱۵۶ اسب بخار قدرت، همراه با گیربکس ۷ دنده اتوماتیک دوکلاچه، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۷.۸ ثانیه را فراهم می‌کند که برای سبقت‌های ناگهانی در اتوبان کاملاً کافی است. گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متری در کنار سیستم هیبرید خفیف، باعث شده تا مصرف سوخت ترکیبی به ۵.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برسد که عددی قانع‌کننده برای یک خودروی بنزینی در این کلاس است. البته اگر به دنبال هیجانِ اسپرت خالص هستید، احتمالاً این پیشرانه را کمی محافظه‌کارانه خواهید یافت، اما برای سبک رانندگی شهری و ترکیبی که اغلبِ ما روزانه تجربه می‌کنیم، عملکرد بسیار نرم و دقیقی دارد.

در استفاده روزمره، امکاناتی مثل کروز کنترل هوشمند و رادارهای تغییر لاین و نقطه کور، نقش پررنگی در کاهش خستگی راننده ایفا می‌کنند. مانیتور ۱۰.۷ اینچی رابط کاربری مناسبی برای مدیریت موسیقی و تنظیمات خودرو فراهم کرده، اما سیستم صوتی ۴ اسپیکر ممکن است برای طرفداران حرفه‌ای موسیقی کمی معمولی باشد. وجود سنسورهای پارک در جلو و عقب همراه با دوربین دنده عقب و اتو پارک، دغدغه‌ی پارک کردن در فضاهای تنگ را به حداقل رسانده است. در کنار این‌ها، تنظیمات دوگانه تهویه و گرمکن صندلی‌ها در روزهای سرد، رفاه قابل‌قبولی را برای سرنشینان جلو فراهم می‌کند که در واقعیت، بیشتر از لیست‌های طولانیِ آپشن‌های تزئینی به کار می‌آیند.

امنیت در این خودرو با تکیه بر ۶ ایربگ و سیستم‌های پایداری مثل کنترل کشش و پایداری الکترونیکی تأمین می‌شود. ترمز اضطراری هوشمند در کنار رادار تصادف جلو، به عنوان یک لایه حفاظتی اضافه در شرایط غیرمنتظره خیابانی عمل می‌کند که حضورشان بسیار حیاتی است. این هاچ‌بکِ آلمانی در مجموع خودرویی است که تکلیفش با خودش روشن است؛ یک انتخاب منطقی برای کسی که کیفیت ساخت و چابکی در تردد شهری را به ابعاد بزرگ و جادار بودن ترجیح می‌دهد و می‌خواهد در عین حال، هزینه‌های سوخت را در سطح مدیریت‌شده‌ای نگه دارد. اگر سبک زندگی‌تان بیشتر در شهر می‌گذرد و نیازی به حمل وسایل حجیم ندارید، این مدل دقیقاً همان کاری را می‌کند که انتظارش را دارید.

سایر تیپ‌های ب ام و سری 1 هاچ بک

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.