بستیون نات ۱۲۰ کیلووات ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶

مدل ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶
۵٫۹
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس تک سرعته
  • حداکثر قدرت ۱۶۳ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰٫۲ ثانیه
  • مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ

قیمت روز خودرو

قیمت خودروی صفر ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۴٬۰۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
  • مدل ۲۰۲۴
  • تولید وارداتی
  • عرضه‌کننده ایران خودرو
قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۳٬۶۸۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۰٫۶٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۳٬۶۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۳٬۷۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۲۴
  • کارکرد ۲۴٬۱۶۶ کیلومتر
▲ ۳۳٫۳٪ در این بازه ▲ ۳۳٫۳٪ در این بازه ▲ ۳۱٫۹٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۵٫۰
طراحی ظاهری ۵٫۰
کابین و امکانات ۶٫۵
ارزش در مقابل قیمت ۶٫۰
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • فضای جادار کابین
  • شیب‌روی ۳۰ درصدی
  • صندوق عقب ۴۵۴ لیتری

نقاط ضعف

  • عرضه محدود
  • بازار فروش دست دوم
  • ساختار تعلیق عقب (تورشن بیم)
  • حذف بسیاری از آپشن‌ها در نسخه وارداتی

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۴ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس تک سرعته
ظرفیت باتری ۵۴٫۴ کیلووات‌ساعت
برد الکتریکی ۴۲۰ کیلومتر
عملکرد فنی ۴ مورد
حداکثر قدرت ۱۶۳ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۱۰٫۲ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت
بدنه، ابعاد و اندازه ۹ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (E05)
طول ۴۴۵۰ میلی‌متر
عرض ۱۸۴۰ میلی‌متر
ارتفاع ۱۶۸۰ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۸۵۰ میلی‌متر
وزن ۱۷۰۰ کیلوگرم
چرخ جلو 215/55R17
چرخ عقب 215/55R17
سیستم ترمز ۴ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
سیستم‌های کمکی راننده ۶ مورد
حالت‌های رانندگی ۲ حالته (اکو - اکوپلاس)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • ضد واژگونی (ROP/ARP)
سنسورها و رادارها ۲ مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین ۴ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۲ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۵ مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق ۳ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا ۴ مورد
اندازه مانیتور ۱۰ اینچ
سیستم صوتی ۲ اسپیکر
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۹ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه دیجیتال - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده ۶ حالته دستی - تنظیم برقی گودی کمر
تنظیمات صندلی سرنشین ۴ حالته دستی - تنظیم کشویی از ردیف عقب - قابلیت تاشدن از دریف عقب
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو یک تکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • سردکن صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری ۱ مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی

درباره بستیون نات ۱۲۰ کیلووات

وقتی پشت فرمان بستیون نات می‌نشینید، اولین چیزی که نظرتان را جلب می‌کند فاصله محوری ۲۸۵۰ میلی‌متری آن است؛ عددی که نویددهنده فضای داخلی دلباز برای سرنشینان عقب است. این خودرو با طول ۴۴۵۰ میلی‌متری‌اش، نه آن‌قدر بزرگ است که در پارکینگ‌های شلوغ شهری کلافه‌تان کند و نه آن‌قدر کوچک که در ترددهای خانوادگی احساس محدودیت کنید. طراحی آن به‌گونه‌ای است که برای کسانی که به‌دنبال یک وسیله نقلیه برای استفاده روزمره در شهر هستند، تعادل خوبی بین ابعاد بدنه و فضای کابین ایجاد کرده است.

تجربه رانندگی با این خودرو را باید با توجه به پیشرانه ۱۲۰ کیلوواتی‌اش تعریف کرد که قدرتی معادل ۱۶۳ اسب بخار را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این ترکیب برای یک رانندگی آرام و منطقی در خیابان‌های شهر عالی است، اما نباید از آن انتظار شتاب‌گیری‌های ناگهانی یا هیجان‌انگیز را داشته باشید. رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱۰.۲ ثانیه نشان می‌دهد که این مدل برای سبقت‌های ناگهانی یا جاده‌های پرشیب طراحی نشده است؛ در واقع این خودرو همان‌قدر که در ترافیک‌های سنگین با گشتاور ۱۵۵ نیوتن‌متری خود نرم و بی‌دردسر حرکت می‌کند، در سرعت‌های بالا و نزدیک به حداکثر سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت، عملکردی محدود دارد.

در فضای داخلی، امکاناتی مثل تهویه مطبوع دیجیتال با دریچه‌های مخصوص برای سرنشینان عقب و صندلی‌های چرمی با تنظیم برقی گودی کمر، راحتی قابل قبولی را برای شما فراهم می‌کنند. مانیتور ۱۰ اینچی و دوربین دنده عقب در محیط‌های شلوغ شهری کمک زیادی به تسلط شما بر محیط اطراف دارند. البته سیستم صوتی با ۲ اسپیکر، تجربه‌ای معمولی ارائه می‌دهد که شاید برای دوستداران موسیقی‌های باکیفیت کافی نباشد، اما سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای در کنار سنسورهای فشار باد تایر، جزو آن دسته از امکاناتی هستند که نبودشان در یک خودروی مدرن حس می‌شود و وجودشان در این مدل، زندگی روزمره را ساده‌تر کرده است.

امنیت شما در طول مسیر توسط سیستم‌های پایداری همچون کنترل کشش و ضد واژگونی پشتیبانی می‌شود که در شرایط مختلف رانندگی، عملکردی اطمینان‌بخش دارند. با وجود ۲ ایربگ برای سرنشینان جلو و ترمزهای مجهز به سیستم نیروی کمکی، این خودرو در درجه اول برای رانندگانی مناسب است که اولویت‌شان آرامش و ایمنی در ترددهای خانوادگی یا کاری است، نه کسانی که به دنبال قدرت خیره‌کننده یا مانورهای سریع هستند. اگر رانندگی شهری و داشتن فضای کافی در کنار یک سواریِ بی‌حاشیه تمام آن چیزی است که از یک خودرو می‌خواهید، این مدل به‌خوبی انتظارات شما را پاسخ می‌دهد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.