بیجینگ X7 1.5 لیتر توربو

مدل 1403 تا 1404
6.2
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • نوع سوخت بنزینی
  • حداکثر قدرت 185 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.8 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 7.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • نوع بدنه کراس‌اور

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 6.5
طراحی ظاهری 6.0
کابین و امکانات 7.5
ارزش در مقابل قیمت 5.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • امکانات رفاهی و ایمنی
  • سیستم خودران سطح 2
  • صندوق عقب 410 لیتری
  • فضای جادار ردیف عقب
  • پیشرانه مشترک با بیجینگ X55

نقاط ضعف

  • عرضه محدود
  • خدمات پس از فروش
  • حساسیت پیشرانه به کیفیت بنزین
  • ساختار تک‌دیفرانسیل (نسبت به قیمت)

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 7 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 7 دنده اتومات دوکلاچه تر
تعداد سیلندر 4 سیلندر
آرایش سیلندر خطی
حجم موتور 1.5 لیتر
نوع سوخت بنزینی
  • توربوشارژ
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 185 اسب بخار
حداکثر گشتاور 305 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 7.8 ثانیه
حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 7.4 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 12 مورد
نوع بدنه کراس‌اور
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (C62X) - فیس لیفت
طول 4745 میلی‌متر
عرض 1892 میلی‌متر
ارتفاع 1715 میلی‌متر
فاصله محوری 2800 میلی‌متر
وزن 1625 کیلوگرم
حجم باک 60 لیتر
چرخ جلو 235/55R19
چرخ عقب 235/55R19
اندازه رینگ R۱۹
سیستم ترمز 8 مورد
ترمز جلو دیسکی
ترمز عقب کاسه ای
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
  • ترمز پارک برقی (EPB)
  • ترمز اضطراری هوشمند (AEB)
  • اتوهُلد
سیستم‌های کمکی راننده 9 مورد
حالت‌های رانندگی اسپرت, اقتصادی ECO
  • کروز کنترل
  • کروز کنترل هوشمند (ACC)
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل سرعت در سرازیری (HDC/DAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
  • ضد واژگونی (ROP/ARP)
  • اتو پارک
سنسورها و رادارها 9 مورد
  • سنسور پارک جلو
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور باران
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
  • رادار نقطه کور (BSD)
  • رادار تغییر لاین (LDW)
  • رادار تصادف جلو (FCW)
  • رادار تصادف عقب (RCTA)
  • رادار تابلوخوان (TSR)
ایمنی کابین 7 مورد
مجموع ایربگ‌ها 6 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر)
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 5 مورد
نوع چراغ جلو LED
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • نور بالا اتومات (AHB)
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 6 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
تنظیم موقعیت فرمان دو حالته برقی
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب چند اتصاله
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 8 مورد
اندازه مانیتور 12.3 اینچ
تعداد بلندگو 8 عدد
سیستم صوتی 8 اسپیکر HiFi
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CarPlay - Android Auto - CarLink - WiFi
  • دوربین دنده عقب
  • دوربین جانبی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • نمایشگر پیمایش خودرو
رفاهی کابین 14 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه با پنل لمسی و فیلتر PM2.5 - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته برقی - تنظیم برقی گودی کمر - مموری - صندلی VIP
ساختار صندلی عقب زیرآرنجی تاشو - تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم
  • استارت دکمه‌ای
  • کول باکس
  • گرمکن صندلی
  • سردکن صندلی
  • ماساژور صندلی
  • خروجی ۱۲ ولت
  • صندوق برقی
  • صندوق‌پران هوشمند
آینه، شیشه و ظاهری 6 مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما
  • برف‌پاک‌کن شیشه عقب

درباره بیجینگ X7 1.5 لیتر توربو

بیجینگ X7 با طول ۴۷۴۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۰۰ میلی‌متر، بیشتر از اینکه یک کراس‌اور جمع‌وجور شهری باشد، یک خودروی خانوادگی با فضای داخلی سخاوتمندانه است که در پارکینگ‌های تنگِ آپارتمانی، شما را بابت ابعاد بزرگش به چالش می‌کشد. این هیکل ۱۶۲۵ کیلوگرمی با استفاده از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو که ۱۸۵ اسب بخار قدرت و ۳۰۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، در خیابان‌ها حرکت می‌کند. فضای پا برای سرنشینان عقب به‌قدری باز است که حتی در سفرهای طولانی هم کسی گلایه‌ای نخواهد داشت و صندوق عقب آن هم برای چیدمان وسایل یک خانواده چهارنفره کاملاً کافی به نظر می‌رسد.

پشت فرمان، گیربکس ۷ دنده اتوماتیک دوکلاچه تر، هماهنگی نرمی با موتور دارد و شتاب ۷.۸ ثانیه‌ای نشان می‌دهد که این خودرو برای شتاب‌گیری‌های ناگهانی در سبقت‌گیری‌های جاده‌ای عملکردی فراتر از انتظارتان خواهد داشت. با وجود حالت‌های رانندگی اقتصادی و اسپرت، خودرو رفتارِ پایداری دارد، هرچند نباید فراموش کنید که با یک کراس‌اور سروکار دارید، نه یک خودروی مسابقه‌ای. مصرف سوخت ترکیبی ۷.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برای چنین ابعادی منطقی است و ترمز پارک برقی در کنار اتوهلد، خستگی رانندگی در ترافیک‌های سنگین را به حداقل می‌رساند.

امکانات رفاهی در این اتاق برای سرنشینان جلو سنگ‌تمام گذاشته است؛ از گرمکن و سردکن گرفته تا ماساژور صندلی که در مسافت‌های طولانی واقعاً خستگی را از تن درمی‌آورد. نمایشگر ۱۲.۳ اینچی با پشتیبانی از اندروید اتو و کارپلی به‌خوبی با گوشی‌های هوشمند جفت می‌شود و دوربین ۳۶۰ درجه در کنار سنسورهای پارک جلو و عقب، مانور دادن با این ابعاد بزرگ را بسیار ساده‌تر از چیزی که تصور می‌کنید، کرده است. سقف پانوراما هم فضای کابین را دلبازتر نشان می‌دهد، اما آن چیزی که در استفاده روزمره بیشتر از همه به کارتان می‌آید، ترکیب هوشمندِ دوربین‌ها و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه است که اجازه نمی‌دهد هوای گرم یا سرد به راحتی آرامش شما را در کابین برهم بزند.

ایمنی این خودرو با بهره‌گیری از ۶ ایربگ و مجموعه‌ای از رادارها مثل رادار نقطه کور، تصادف جلو و عقب و تغییر لاین، لایه محافظتی کاملی ایجاد کرده که در سرعت‌های بالا و ترافیک اتوبانی، مثل یک ناظر هوشمند مراقب خطاهای احتمالی شماست. کروز کنترل هوشمند در اتوبان‌ها آرامش بیشتری به شما می‌دهد و کنترل ایستایی در سربالایی‌ها، استرسِ نیم‌کلاچ گرفتن‌های قدیمی را کاملاً حذف کرده است. این خودرو برای کسی که به دنبال فضای جادار، تکنولوژی‌های روز و آرامش در سفرهای جاده‌ای است، گزینه‌ای است که بی‌دردسر تمام نیازهای یک رانندگی مدرن را پوشش می‌دهد.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.