بی ای سی X3 PRO 1.5 لیتر 1402 تا 1404

مدل 1402 تا 1404
5.9
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس CVT با 8 دنده مصنوعی
  • حجم موتور 1.5 لیتر
  • حداکثر قدرت 102 اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ 12.6 ثانیه
  • مصرف سوخت ترکیبی 6.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی 5.0
طراحی ظاهری 5.0
کابین و امکانات 6.5
ارزش در مقابل قیمت 7.0
کیفیت 6.0

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت
  • پیشرانه اقتصادی
  • صندوق عقب 400 لیتری

نقاط ضعف

  • بازار دست دوم
  • خدمات پس از فروش
  • فضای پا ردیف عقب
  • ردیف عقب مناسب 2 سرنشین
  • نفوذ صدا به کابین در دور موتور بالای 3500

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه 3 مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس CVT با 8 دنده مصنوعی
حجم موتور 1.5 لیتر
عملکرد فنی 5 مورد
حداکثر قدرت 102 اسب بخار
حداکثر گشتاور 142 نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ 12.6 ثانیه
حداکثر سرعت 160 کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی 6.1 لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه 10 مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (V3) - فیس‌لیفت
طول 4005 میلی‌متر
عرض 1760 میلی‌متر
ارتفاع 1575 میلی‌متر
فاصله محوری 2480 میلی‌متر
وزن 1215 کیلوگرم
حجم باک 45 لیتر
چرخ جلو 205/60R16
چرخ عقب 205/60R16
سیستم ترمز 3 مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده 5 مورد
حالت‌های رانندگی 3 حالته (اکو - اسپرت - کامفورت)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها 2 مورد
  • سنسور پارک عقب
  • سنسور فشار باد تایر (TPMS)
ایمنی کابین 4 مورد
مجموع ایربگ‌ها 2 ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی 4 مورد
نوع چراغ جلو هالوژن
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن عقب
فرمان و تعلیق 3 مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
مالتی‌مدیا 4 مورد
اندازه مانیتور 8 اینچ
سیستم صوتی 6 اسپیکر - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - MirrorLink
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین 8 مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه دیجیتال
تنظیمات صندلی راننده 6 حالته دستی
تنظیمات صندلی سرنشین 4 حالته دستی
ساختار صندلی عقب تاشو دوتکه
روکش صندلی چرم با دوخت قرمز
  • استارت دکمه‌ای
  • خروجی ۱۲ ولت
آینه، شیشه و ظاهری 2 مورد
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف

درباره بی ای سی X3 PRO 1.5 لیتر

بی ای سی X3 پرو خودرویی است که دقیقاً برای گشت‌ و گذارهای شهری طراحی شده؛ ماشینی جمع‌ و جور با طول ۴۰۰۵ میلی‌متر که باعث می‌شود پیدا کردن جای پارک در خیابان‌های شلوغ برخلاف بسیاری از خودروهای دیگر، دغدغه‌ای نداشته باشید. فضای داخلی این کراس‌اوور برای استفاده‌های معمول روزمره کافی است و با وجود فاصله محوری ۲۴۸۰ میلی‌متری، سرنشینان در ردیف عقب خیلی احساس تنگی نخواهند کرد، هرچند نباید توقع فضای یک خودروی بزرگ خانوادگی را از آن داشت. صندوق بار آن برای خریدهای هفتگی یا چند چمدان متوسط در سفرهای کوتاه مناسب است، اما اگر اهل جابه‌جایی وسایل حجیم هستید، احتمالاً در چیدمان بار با محدودیت روبرو می‌شوید.

هنگام رانندگی با این خودرو باید سبکِ منطقی و آرامی را دنبال کنید. موتور ۱.۵ لیتری آن که ۱۰۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، در کنار گیربکس CVT هشت‌دنده مصنوعی، برای حرکت در ترافیک شهری یا رفت‌ و آمدهای روزانه هماهنگی خوبی دارد و شتاب ۱۲.۶ ثانیه‌ای آن به شما یادآوری می‌کند که این ماشین برای مسابقه ساخته نشده است. سیستم فرمان برقی که به سرعت حساس است، در سرعت‌های پایین به‌خوبی نرم می‌شود و کار شما را برای دور زدن‌های متوالی در شهر راحت می‌کند، اما در سرعت‌های بالاتر نباید انتظار رفتاری اسپرت از خودرو داشته باشید. نکته مثبت ماجرا مصرف سوخت ۶.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که در شرایط فعلی، فشار کمتری به جیب شما وارد می‌کند.

امکانات رفاهی در این ماشین به‌گونه‌ای انتخاب شده که در طول روز کاربردی باشد و به کارهای شما سرعت ببخشد. سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای باعث می‌شود بدون نیاز به درآوردن کلید از جیب، سریع راه بیفتید. مانیتور ۸ اینچی با قابلیت دوربین دنده عقب، در کنار سنسورهای پارک، استرس پارک کردن در جاهای تنگ را به‌شدت کاهش می‌دهد. وجود کروز کنترل نیز برای رانندگی‌های طولانی‌تر در بزرگراه‌های خلوت، خستگی راننده را تا حد زیادی می‌گیرد. تهویه دیجیتال هم فضای کابین را طبق دمای دلخواه شما تنظیم می‌کند و در مجموع، فضای داخلی با روکش‌های چرمی و دوخت قرمز، حس تمیز و مرتبی دارد که با سانروف، اتمسفر دلپذیرتری برای سرنشینان ایجاد کرده است.

ایمنی این خودرو با تکیه بر سیستم‌های پایداری مثل کنترل کشش و کنترل پایداری بنا شده که در پیچ‌ها یا مسیرهای لغزنده، پایداری شما را حفظ می‌کنند. وجود کنترل ایستایی در سربالایی هم در خیابان‌های پرشیب شهری، اعتمادبه‌نفس راننده را بالا می‌برد و از عقب‌گرد خودرو جلوگیری می‌کند. با وجود ترمز ضدقفل و سیستم نیروی کمکی ترمز، در شرایط اضطراری متوجه عملکرد قابل‌قبول خودرو خواهید شد. در بخش ایمنی غیرفعال، دو ایربگ برای سرنشینان جلو در نظر گرفته شده است. در مجموع اگر به دنبال خودرویی برای تردد در شهر هستید که ابعاد کوچک، مصرف سوخت منطقی و امکانات رفاهی کاربردی داشته باشد و شما را درگیر دردسرهای خودروهای بزرگ و سنگین نکند، این مدل انتخاب هوشمندانه‌ای است.

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.