آلفارومئو جولیتا ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳

مدل ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۳
۶٫۵
امتیاز کارشناس فرمولا از ۱۰
  • محور محرک دیفرانسیل جلو
  • گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه
  • حجم موتور ۱٫۴ لیتر
  • حداکثر قدرت ۱۷۰ اسب بخار
  • شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۷ ثانیه
  • مصرف ترکیبی ۵٫۲ لیتر/۱۰۰ کیلومتر
  • مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ

قیمت روز کارکرده

قیمت تخمینی خودروی کارکرده به‌روزرسانی ۲۶ مهر ۱۴۰۵
۴٬۷۴۵٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان ▲ ۰٫۴٪ در ۷ روز
میانگین قیمت ۴٬۶۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ ۴٬۸۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ کف سقف
  • مدل ۲۰۱۷
  • کارکرد ۱۴۱٬۲۵۰ کیلومتر
▲ ۱۰٫۱٪ در این بازه ▲ ۱۰٫۱٪ در این بازه ▲ ۱۰٫۱٪ در این بازه
۲۷ مرداد ۲۶ شهریور ۲۶ مهر
۱ شهریور ۲۹ شهریور ۲۶ مهر
شهریور ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵ مهر ۱۴۰۵
این عدد تخمین بازار برای کارکرد متعارف همین تیپ است، نه ارزش‌گذاری رسمی. رنگ، بیمه، وضعیت بدنه و کارکرد واقعی می‌توانند آن را جابه‌جا کنند.

بررسی کارشناسی

رانندگی و فنی ۷٫۰
طراحی ظاهری ۷٫۰
کابین و امکانات ۷٫۰
ارزش در مقابل قیمت ۴٫۵
کیفیت ۷٫۰

نقاط قوت

  • ایمنی
  • فرمان‌پذیری
  • شتاب و عملکرد
  • راندمان بالای موتور

نقاط ضعف

  • حساسیت جعبه‌دنده
  • پیچیدگی تعمیرات موتور
  • ناسازگاری پیشرانه با بنزین کم‌کیفیت

مشخصات فنی

مشخصات پیشرانه ۳ مورد
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه
حجم موتور ۱٫۴ لیتر
عملکرد فنی ۵ مورد
حداکثر قدرت ۱۷۰ اسب بخار
حداکثر گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر
شتاب صفر تا ۱۰۰ ۷٫۷ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۱۸ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ترکیبی ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
بدنه، ابعاد و اندازه ۱۰ مورد
نوع شاسی یکپارچه
نسل (کد اتاق) نسل اول (۹۴۰)
طول ۴۳۵۱ میلی‌متر
عرض ۱۷۹۸ میلی‌متر
ارتفاع ۱۴۶۵ میلی‌متر
فاصله محوری ۲۶۳۴ میلی‌متر
وزن ۱۳۱۰ کیلوگرم
حجم باک ۶۰ لیتر
چرخ جلو 225/45R17 اسپرت
چرخ عقب 225/45R17 اسپرت
سیستم ترمز ۳ مورد
  • ترمز ضدقفل (ABS)
  • توزیع نیروی ترمز (EBD)
  • ترمز با نیروی کمکی (BA/BAS)
سیستم‌های کمکی راننده ۵ مورد
حالت‌های رانندگی ۳ حالته (اسپرت - نرمال - زمستان)
  • کروز کنترل
  • کنترل ایستایی در سربالایی (HSA/HAC)
  • کنترل کشش (TCS)
  • کنترل پایداری (ESC/ESP)
سنسورها و رادارها ۱ مورد
  • سنسور پارک عقب
ایمنی کابین ۷ مورد
مجموع ایربگ‌ها ۶ ایربگ
  • ایربگ راننده
  • ایربگ سرنشین جلو
  • ایربگ پرده‌ای
  • ایربگ جانبی جلو
  • پشت‌سری فعال
  • ایزوفیکس صندلی کودک
سیستم روشنایی ۷ مورد
نوع چراغ جلو زنون
  • دی‌لایت
  • اتولایت (سنسور نور)
  • چراغ مه‌شکن جلو
  • چراغ مه‌شکن عقب
  • چراغ چرخشی (AFS)
  • چراغ‌شور
فرمان و تعلیق ۴ مورد
نیروی کمکی فرمان برقی
  • دکمه‌های کنترلی فرمان
  • فرمان حساس به سرعت
  • پدل شیفتر
مالتی‌مدیا ۳ مورد
سیستم صوتی ۸ اسپیکر HiFi - سیستم پخش BOSE - هندزفری
قابلیت‌های پشتیبانی Bluetooth - USB - CD - MP3 - AUX
  • دوربین دنده عقب
رفاهی کابین ۷ مورد
ورود بدون کلید true
سیستم تهویه اتومات دوگانه - دریچه تهویه عقب
تنظیمات صندلی راننده تنظیم برقی - (مموری: سفارشی)
تنظیمات صندلی سرنشین تنظیم برقی - (مموری: سفارشی)
ساختار صندلی عقب تاشو
روکش صندلی چرم مشکی یا قهوه‌ای یا کرم یا خاکستری
  • گرمکن صندلی
آینه، شیشه و ظاهری ۵ مورد
  • آینه عقب الکتروکرومیک
  • آینه جانبی تاشو برقی
  • آینه جانبی با تنظیم برقی
  • سانروف
  • سقف پانوراما

درباره آلفارومئو جولیتا

جولیتا دقیقاً همان‌قدر که در ظاهر اغواگر به نظر می‌رسد، در خیابان‌های شلوغ هم خودنمایی می‌کند. با طولی حدود ۴۳۵۱ میلی‌متر، نباید انتظار یک خودروی جادار برای سفرهای خانوادگی طولانی را داشته باشید. در صندلی‌های عقب فضای کافی برای نشستن دو فرد بزرگسال وجود دارد، اما شیب طراحی سقف باعث می‌شود افراد قدبلند محدودیت‌هایی در فضای سر احساس کنند. با این حال برای استفاده‌های روزمره شهری، ابعاد آن به شکلی تنظیم شده که پیدا کردن جای پارک در شهرهای پرترافیک به کابوس تبدیل نمی‌شود و صندوق عقب نیز برای خریدهای معمول هفته، فضای قابل‌قبولی در اختیار شما می‌گذارد.

نشستن پشت فرمان این خودرو، حال و هوای متفاوتی را نسبت به رقبای معمولی‌اش به شما القا می‌کند. موتور ۱.۴ لیتری با قدرت ۱۷۰ اسب بخار، وقتی با گیربکس اتوماتیک دوکلاچه همراه می‌شود، واکنش‌های تیزی به پدال گاز نشان می‌دهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ این خودرو ۷.۷ ثانیه‌ای است که یعنی در سبقت‌گیری‌های ناگهانی یا شروع حرکت در چراغ قرمز، سرزنده و سریع عمل می‌کند. البته این توان موتور بیشتر برای رانندگی لذت‌بخش و اسپرت تنظیم شده و اگر دنبال آرامش محض هستید، شاید گیربکس آن در ترافیک‌های سنگین کمی پرشتاب‌تر از انتظارتان رفتار کند. فرمان برقی با حساسیت به سرعت و پدل شیفترها روی فرمان، به شما اجازه می‌دهد در جاده‌های کوهستانی کنترل کاملی روی تعویض دنده‌ها داشته باشید.

در استفاده هرروزه، امکاناتی مثل سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه با دریچه‌های عقب و ورود بدون کلید، رفاه کابین را برای سرنشینان تضمین می‌کنند، اما آن چیزی که واقعاً در رانندگی شبانه تفاوت ایجاد می‌کند، چراغ‌های زنون با قابلیت چرخش در پیچ‌هاست که دید شما را به شکل محسوسی افزایش می‌دهد. سیستم صوتی باکیفیت به همراه قابلیت‌های ارتباطی بلوتوث و خروجی‌های معمول، خستگی مسیر را می‌گیرد. سقف پانوراما هم فضای کابین را دلبازتر کرده است. ترکیب سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش در کنار سیستم ترمز با نیروی کمکی، هنگام مواجهه با شرایط ناپایدار در جاده، پشت‌گرمی خوبی محسوب می‌شود.

ایمنی این خودرو با بهره‌گیری از ۶ ایربگ شامل جانبی و پرده‌ای و پشت‌سری‌های فعال، یک حریم امن در مواقع اضطراری ایجاد می‌کند که برای یک خودروی شهری جای تحسین دارد. سنسورهای پارک عقب و دوربین دنده عقب نیز در پارک‌های حساس، اشراف شما را به اطراف کامل می‌کنند. جولیتا خودرویی برای کسی است که دوست دارد رانندگی را حس کند و به طراحی خودروی خود اهمیت می‌دهد؛ کسی که ترجیح می‌دهد در عین داشتن یک ماشین کاربردی برای تردد در شهر، از تکنولوژی‌های فنی ایتالیایی و هیجانِ داشتنِ ۱۷۰ اسب بخار قدرت در زیر پای خود لذت ببرد. این خودرو برای کسانی که به دنبال فضایی مشابه با خودروهای شاسی‌بلند یا سدان‌های خانوادگی بزرگ هستند، ساخته نشده است.

سایر تیپ‌های آلفارومئو جولیتا

دیدگاه‌ها

امتیاز شما (اختیاری)

دیدگاه مهمان‌ها پس از بررسی ادمین نمایش داده می‌شود.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است؛ اولین نفری باشید که نظر می‌دهد.