جولیتا خودرویی نیست که برای جابهجایی روزمره و بیحاشیه در ترافیکهای سنگین ساخته شده باشد، بلکه بیشتر حکمِ ابزاری را دارد که برای لذت بردن از جادههای خلوت و پرپیچوخم طراحی شده است. وقتی با این ماشین در شهر تردد میکنید، با طول ۴۳۵۱ میلیمتریاش، جای پارک پیدا کردن چندان دشوار نیست، اما در فضای سرنشینان عقب، با توجه به فاصله محوری ۲۶۳۴ میلیمتری، نباید انتظار یک خودروی خانوادگی جادار و وسیع را داشته باشید. صندوق عقب هم در حدِ یک هاچبکِ متمرکز بر عملکرد است و شاید برای سفرهای طولانی با وسایل زیاد، کمی محدود به نظر برسد.
تجربه رانندگی با این خودرو به لطف پیشرانه ۱.۴ لیتری که ۱۷۰ اسب بخار قدرت تولید میکند، کاملاً هیجانانگیز است. گیربکس ۶ دنده اتومات دوکلاچه، تعویضهای سریعی دارد که باعث میشود شتاب صفر تا ۱۰۰ را در ۷.۷ ثانیه تجربه کنید و حداکثر سرعت ۲۱۸ کیلومتر بر ساعت را در مسیرهای آزاد داشته باشید. با گشتاور ۲۵۰ نیوتنمتر، شتابگیری در دندههای سبک به خوبی انجام میشود، اما باید دقت کنید که این گیربکسهای دوکلاچه در ترافیکهای خیلی سنگین، گاهی رفتاری متفاوت از گیربکسهای اتوماتیکِ مبدل گشتاور دارند. مصرف سوخت ترکیبی ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، برای ماشینی با این توان، عددی منطقی است که فشار کمتری به مخزن ۶۰ لیتری سوخت شما میآورد.
در استفاده روزمره، برخی امکانات واقعاً ورق را برمیگردانند؛ مثلاً سنسورهای پارک جلو و عقب در کنار دوربین دنده عقب، دید محدودی که طراحی خاص بدنه ایجاد کرده را کاملاً پوشش میدهند. سیستم صوتی با ۸ اسپیکر و کیفیت مطلوب، در کنار گرمکن صندلیها و سانروف پانوراما، فضای داخل را دلچسبتر میکند. پدلشیفترهایی که پشت فرمان قرار دارند، کنترل دندهها را به دست خودتان میسپارند و حس رانندگی اسپرت را تقویت میکنند، در حالی که آینههای تاشوی برقی و سیستم ورود بدون کلید، دردسرهای معمولِ باز و بسته کردن خودرو را از بین میبرند.
امنیت در این مدل با داشتن ۶ ایربگ و سیستمهای پایداری مثل کنترل کشش و کنترل پایداری الکترونیکی به خوبی مدیریت شده است. وجود کنترل ایستایی در سربالایی و سنسور فشار باد تایر، خیال شما را در ترددهای جادهای راحت میکند و چراغهای زنون با قابلیت چرخش در پیچها، دید بسیار خوبی را در شب به شما میدهند. اگر به دنبال خودرویی هستید که در کنار ظاهر متفاوتش، پاسخگوی هیجان رانندگی شما باشد و در مسیرهای برونشهری چابکیاش را نشان دهد، این ایتالیایی گزینه جذابی است؛ اما اگر اولویت اول شما راحتیِ محضِ سرنشینان عقب یا فضای بار زیاد است، احتمالاً گزینههای دیگری در این کلاس وجود دارند که کاربریِ خانوادهمحورتری به شما ارائه میدهند.
دیدگاهها