آلفارومئو 4C کوپه را نباید با هیچ خودروی روزمره و معمولِ خیابان اشتباه بگیرید، چون این ماشین اساساً برای کسانی طراحی شده که میخواهند پیستِ مسابقه را به جادههای عمومی بیاورند. با طول کمتر از ۴ متر، پارک کردنش در شلوغترین خیابانها هم مثل آب خوردن است، اما در نظر داشته باشید که این ابعاد کوچک، به معنای حذفِ هرگونه فضای اضافه در کابین است؛ شما هستید و یک فضای بسیار محدود که حتی برای گذاشتنِ یک کیف کوچک هم در صندوق، باید برنامهریزی کنید. این خودرو نه صندلی عقبی دارد و نه فضای بار آنچنانی، پس اگر قصد دارید با آن به خرید بروید یا مسافرت کنید، بهتر است دوباره فکر کنید.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۴٫۱ ثانیه، قدرت ۲۴۰ اسب بخاری را به شکلی خشن به زمین منتقل میکند. گیربکس ۶ دنده دوکلاچه این خودرو برای تعویضهای برقآسا در دور موتورهای بالا ساخته شده و لذتِ خالصِ رانندگیِ تهاجمی را به شما هدیه میدهد، اما در ترافیکهای سنگینِ شهری، همین گیربکس ممکن است کمی خشک و غیرمنتظره رفتار کند. وزن ۱۱۱۸ کیلوگرمی این بدنه باعث شده تا با گشتاور ۳۵۰ نیوتنمتریاش، چابکی عجیبی داشته باشد و به لطف سیستمهای کنترل کشش و پایداری، در پیچهای تند، چسبندگیاش را به خوبی حفظ کند. با این حال، نباید فراموش کنید که سیستم تعلیق آن برای نرمی طراحی نشده و تمام ناهمواریهای مسیر را مستقیم به اتاق منتقل میکند.
وقتی پشت فرمان مینشینید، متوجه میشوید که تجهیزات، نه برای رفاهِ لوکس، بلکه برای مدیریتِ بهترِ خودرو چیده شدهاند. کروز کنترل در مسیرهای طولانی اتوبان فشار را از روی پای شما برمیدارد و سنسور فشار باد تایرها در کنار پدلشیفترهای پشت فرمان، به شما اجازه میدهد تسلط کاملی روی رفتار ماشین داشته باشید. تهویه دستی و سیستم صوتی ساده با ۴ اسپیکر، تنها برای پر کردنِ فضای خالیِ کابین هستند و خبری از پیچیدگیهای مالتیمدیای مدرن نیست. در واقع، این سادگیِ آگاهانه، شما را بیشتر با حسِ رانندگی و صدای موتور درگیر میکند تا با بازی کردن با دکمههای پرزرقوبرق.
امنیتِ شما در این کابین توسط ۵ ایربگ شامل زانویی و پردهای تأمین میشود و ترمزهای ضدقفل و کمکی نیز در شرایط بحرانی، بازوی راستِ شما هستند. این کوپه برای کسی که به دنبال جابهجایی راحت است ساخته نشده، بلکه متعلق به رانندهای است که میخواهد در هر لحظه، ارتباط مستقیم با جاده را حس کند و از دقتِ فرمان حساس به سرعتش لذت ببرد. با باک ۴۰ لیتری و مصرف سوخت ترکیبی ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، این خودرو بیشتر یک اسباببازیِ جدی برای آخر هفتههای پرهیجان است تا یک وسیلهی نقلیهی خانوادگی. اگر اولویت شما تجربه کردنِ مرزهای تواناییِ یک ماشین در پیچها و شتابگیریهای ناگهانی است، این مدل دقیقاً همان چیزی است که به آن نیاز دارید.
دیدگاهها